Itzulia Basque Country 2025: Бен Хили одержал одиночную победу на 5-м этапе. Алмейда сохранил лидерство в гонке на холмистом этапе

Бен Хили (EF Education-EasyPost) одерживает победу на пятом этапе Ицулии

Бен Хили (EF Education-EasyPost) оторвался от решающего отрыва дня на некатегорийном подъеме и в одиночку преодолел 55 км, чтобы одержать победу на 5-м этапе Итулии Страны Басков.

Ирландец пересек финишную черту с преимуществом в 1:47 перед преследователем-одиночкой Акселем Лорансом (Ineos-Grenadiers) и 1:48 перед сократившейся группой, спринт в которой выиграл Симоне Веласко (Astana Qazaqstan Team) в Гернике-Лумо.

«Сегодня я отлично себя чувствовал и рад, что смог завершить этап так, как это сделал, — сказал Хили в послематчевом интервью. — В отрыве было двое наших гонщиков, группа была сильной, и мы не хотели рисковать. Я атаковал при попутном ветре, сохранил преимущество и удержал его до финиша».

В общем зачете Жоау Алмейда (UAE Team Emirates) сохранил лидерство, опережая Максимилиана Шахмана (Soudal-QuickStep) на 30 секунд и Флориана Липовица (Red Bull-Bora-Hansgrohe) на 38 секунд. Все они финишировали в сократившейся группе.

Содержание

КАК ЭТО БЫЛО

Бен Хили в атаке

Пелотон вышел на предпоследний 5-й этап Итулии Страны Басков, преодолев холмистый маршрут длиной 172,3 км от Урдуньи до Герники-Лумо. Трасса включала четыре подъема третьей категории: Лас-Кампас, Сарасола, Аретксабальгане и Эрригоити. Однако на этом сложности не закончились: последние 40 км гонщики преодолели три некатегорийных подъема и несколько коротких уклонов перед финишем.

Ранние атаки на подъеме Лас-Кампас сократили пелотон и привели к нескольким кратковременным отрывам. Однако только к 20-му км сформировалась группа из шести гонщиков, в которую вошли Хили, его напарник Алекс Боден (EF Education-EasyPost), Пеллио Билбао (Bahrain-Victorious), а позже присоединились Бруно Армирай (Decathlon AG2R La Mondiale), Уоррен Баргий (Team dsm-firmenich PostNL) и Жюлиан Алафилипп (Soudal Quick-Step).

Баргий, занимавший наивысшую позицию в общем зачете среди оторвавшихся, отставал от лидера Жоау Алмейды (UAE Team Emirates) почти на пять минут, поэтому группа не угрожала его положению.

Команда UAE Team Emirates контролировала темп в пелотоне, удерживая разрыв с отрывом в 2–3 минуты. К середине этапа Groupama-FDJ и Movistar подключились к работе на передовой, сократив отставание до менее двух минут за 60 км до финиша.

На первом некатегорийном подъеме за 55 км до финиша Хили атаковал из группы, увеличив преимущество до минуты над Билбао, Баргием, Алафилиппом и Боденом, в то время как Армирай отстал. Ирландец продолжил наращивать отрыв, достигнув 2:30 над пелотоном, который возглавляли Ineos-Grenadiers, Cofidis и Equipo Kern Pharma.

Сократившийся пелотон догнал Армирая и сократил разрыв с преследователями Хили до минуты перед следующим некатегорийным подъемом за 35 км до финиша.

Хили мастерски спустился, увеличив преимущество до почти трех минут, в то время как группа Билбао, Бодена, Баргия и Алафилиппа была поглощена пелотоном.

В сократившейся группе остались все основные фавориты общего зачета, следившие друг за другом. Аксель Лоранс (Ineos-Grenadiers) попытался оторваться, но Энрик Мас (Movistar) вернул его в группу. Затем атаковали Алекс Аранбуру (Cofidis) и Флориан Липовиц (Red Bull-Bora-Hansgrohe). Когда их догнали, Аранбуру повторил рывок, к нему присоединились Алмейда и остальные.

Хили, спустившись в долину, преодолел последний короткий подъем за 6 км до финиша, сохранив преимущество более двух минут и гарантировав победу.

На финишных подъемах Лоранс снова атаковал, оторвавшись на несколько секунд от группы, которая не стала его преследовать. Француз удержался, заняв второе место, опередив на секунду спринт за третье место, который выиграл Веласко.