Париж-Ницца 2025: Visma-Lease A Bike одерживает победу в командной гонке на время на третьем этапе

Visma-Lease A Bike одержала победу в командной гонке на время

Маттео Йоргенсон возглавил гонку, а Jayco-AlUla и Red Bull-Bora-Hansgrohe заняли подиум.

Команда Visma-Lease a Bike одержала победу в командной гонке на время на третьем этапе Париж-Ницца, переместив защищающего чемпиона Маттео Йоргенсона в желтую майку.

Голландская команда опередила на 14 секунд команду Jayco-AlUla, которая второй раз подряд заняла второе место в TTT на этой гонке, а Red Bull-Bora-Hansgrohe финишировала третьей, отстав на 25 секунд.

Visma отлично провела свою гонку, выведя четырех гонщиков на заключительные 2 км и обеспечив Йоргенсону и Йонасу Вингегаарду совместное пересечение линии, отняв время у всех соперников.

Теперь Йоргенсон лидирует в общем зачете и завтра впервые наденет желтую майку, которая была у него только на последнем этапе, когда он выиграл Париж-Ницца в 2024 году.

Бывший лидер гонки Тим Мерлье, как и следовало ожидать, уступил джерси, а его товарищи по команде Soudal-QuickStep финишировали на 50 секунд позже, так как бельгиец вернулся домой в легком темпе после падения. На четвертом этапе он будет носить зеленую майку.

Йонас Вингегаард стал вторым в общем зачете, отстав на шесть секунд от своего товарища по команде, а третьим стал Майкл Мэтьюс (Jayco-AlUla), отставший на 21 секунду, его лидер Бен О’Коннор занял четвертое место с тем же временем.

«Я просто горжусь ребятами», — сказал Йоргенсон на финише. «Думаю, мы выполнили план настолько хорошо, насколько могли, и я просто доволен тем, как все старались.
Приятно, что теперь все позади».

Йоргенсон рассказал, что команда работала над этим этапом с январского командного лагеря, тренируясь с конкретными гонщиками и оборудованием, и что у них был четкий план на этот день.

«Мы хотели использовать максимально эффективно Пера [Странд Хагенеса] и Эдо [Аффини], чтобы они сделали свои повороты перед крутым подъемом в конце, а затем поставили перед собой цель преодолеть крутой подъем вчетвером, что нам и удалось — я горжусь Бартом [Лемменом] и Виктором [Кампенаертсом] за то, что они его преодолели.

«Затем, от вершины подъема до финиша, мы просто должны были пройти повороты как можно быстрее и пройти последний километр со всем, что у нас осталось».

«Честно говоря, я думаю, что сегодня все было сделано настолько идеально, насколько это вообще возможно», — оценил Вингегаард. «Мы провели сегодня практически идеальную командную гонку на время. Мы не допустили ни одной ошибки и весь день ехали так быстро, все были так сильны. Все мои товарищи по команде были просто великолепны сегодня».

Содержание

КАК ВСЕ РАЗВОРАЧИВАЛОСЬ

Red Bull-Bora-Hansgrohe занимает последнюю ступень подиума с отставанием в 25 секунд

Вторыми с трамплина спустились Jayco-AlUla, установив первое раннее время — 30:41. Майкл Мэтьюс остановил часы, спринтерским рывком пересекая линию впереди Бена О’Коннора, а все остальные гонщики выбыли в ходе тяжелой гонки.

То, как команды жертвовали своими гонщиками, стало наиболее очевидным на подъеме: несколько гонщиков лидировали на подъеме, а затем сошли с дистанции и почти остановились — или полностью остановились, как в случае с Иво Оливейрой (UAE Emirates-XRG).

Однако усилий ОАЭ оказалось недостаточно, чтобы побороться за первое место, несмотря на победу в ТТТ в сезоне 2024 года.

Lidl-Trek почти привел двух гонщиков к финишу, но из-за неровного последнего поворота Мадса Педерсена Маттиас Скьельмозе спринтовал в одиночку, чтобы остановить время и сохранить как можно больше времени для GC.

После этого Visma-Lease A Bike выбила Jayco-AlUla с первого места, проехав на 14 секунд быстрее австралийцев, а лидирующие Йоргенсон и Вингегаард завершили большую командную работу.

Red Bull-Bora-Hansgrohe удалось привести к финишу трех гонщиков, но они все равно финишировали на 25 секунд позже впечатляющего времени, установленного голландской командой.

В итоге ни одна команда не смогла подобраться ближе, чем Red Bull-Bora-Hansgrohe, и когда стартовавшая последней Soudal-QuickStep остановила часы с отставанием в 50 секунд, победа голландской команды была подтверждена.

Два лидера Visma, естественно, стали главными победителями дня, но сильные заезды Jayco AlUla и Red Bull также позволили их лидерам Бену О’Коннору и Александру Власову сократить потери в общем зачете. Маттиас Скьлемозе из Lidl-Trek также остается в пределах досягаемости от лидера гонки, несмотря на то, что ему пришлось заканчивать ТТТ в одиночку.

Среди тех, чьи амбиции в GC пострадали во вторник, — Ленни Мартинес и Сантьяго Буитраго из Bahrain Victorious, которые теперь отстают чуть более чем на минуту, а также Гарольд Техада (XDS-Astana), Стефф Крас (TotalEnergies) и Майкл Сторер (Tudor Pro Cycling).

Тем не менее, обошлось без больших потерь: большинство лидеров команд финишировали в первой группе, а большинство знаменитостей все еще оставались в пределах досягаемости на дистанции, но впереди еще более сложные испытания и подъемы.