Деми Воллеринг побеждает на женском «Тур де Франс» 2023 года
Гонщица SD Worx говорит о «моменте ЛеМонда» в женском велоспорте, но подчеркивает, что в пелотоне есть гонщицы, которые ничего не зарабатывают.
В 1980-х Грег ЛеМонд стал первым профессиональным велогонщиком, получившим миллион долларов от своей команды, что положило начало процессу, который не прекращается и по сей день, превращая многих ведущих гонщиков в миллионеров.
По последним данным, победительница женского «Тур де Франс» Деми Воллеринг (SD Worx-Protime) получила предложение от команды ОАЭ ADQ в размере 1 миллиона евро в год. Подруга Воллеринг по команде Лорен Вибес рассказала о ее мыслях по этому поводу на пресс-конференции после победы на первом этапе женского «Тура ОАЭ».
«Это невероятно», — прямо заявила Вибес. «Когда я начинала работать в Parkhotel Valkenburg, я была рада превратить свое хобби в работу, но ничего такого не было. Для меня дело не только в деньгах, потому что нужно быть в команде, где ты чувствуешь себя хорошо», — вспоминает она о своем начинании в качестве молодой гонщицы и подчеркивает, что деньги — это еще не все.
Она отметила, что вопрос распределения денег в пелотоне не менее важен — возможно, даже более важен, — чем рост зарплат ведущих гонщиков.
«Хорошо, что зарплаты растут, но нам также нужно думать и о других гонщиках, а не только о самых лучших. Я бы сказала, что Деми этого достойна, но важно, чтобы и гонщики поддержки получали хорошую зарплату; они действительно важны в гонках».
Это мнение широко распространено в женском пелотоне: гонщицы снова и снова пользуются случаем, чтобы потребовать повышения зарплат для всех или улучшения телевизионного освещения. Они также считают, что, например, увеличение призовых денег — менее важный шаг на данном этапе развития женского велоспорта.
В то время как 15 женских команд мира обязаны платить своим гонщикам минимум 35 000 евро (работающим по найму) или 57 400 евро (работающим на себя) в 2024 году, минимальной зарплаты для гонщиков женских континентальных команд пока не существует. В то время как ведущие звезды легко зарабатывают шестизначные суммы, другие гонщики в том же пелотоне участвуют в гонках бесплатно — и, как показал прошлогодний случай с командой Zaaf Cycling Team, до сих пор случается, что гонщикам даже не покрывают их расходы.
«В пелотоне все еще есть гонщики, которые ничего не зарабатывают. Очень важно, чтобы они хотя бы что-то зарабатывали на гонках, а не делали это только ради нагрудного знака и футболки», — говорит Вибес по этому поводу.
Хотя Воллеринг еще не подписала контракт, это лишь вопрос времени, когда она или другая звездная гонщица пойдет по стопам ЛеМонда и станет первой велосипедисткой, зарабатывающей миллион в год.
Это событие можно приветствовать как еще один шаг на пути к равенству с мужским спортом. Но в то же время важно, чтобы этот вид спорта не перерос сам себя, сосредоточившись только на громких именах — даже лучшая гонщица в мире не сможет ничего добиться без своей команды.
