Чемпион мира Тадей Погачар поднимает свой велосипед после пересечения финишной линии, выиграв 118-й Джиро ди Ломбардия (Тур Ломбардии) 2024
Чемпион мира на три с лишним минуты превзошел соло-преследователя, второго призера Ремко Эвенепоэля в последнем монументе сезона.
Чемпион мира Тадей Погачар (UAE Team Emirates) завершил, возможно, величайший велогоночный сезон всех времен четвертым титулом на Il Lombardia подряд, проехав потрясающую 48,4 км в одиночку, чтобы добавить второй Монумент к своим триумфам на Джиро, Туре и Чемпионате мира в 2024 году.
Словенец, блистающий в радужной майке, был прекрасно проведен своими товарищами по команде UAE Emirates на ключевом подъеме Colma di Sormano после того, как они нагнали сильный отрыв из 23 человек, а затем вырвался из-под колеса Павла Сивакова и в одиночку добрался до финиша.
Доминирование Погачара было настолько велико, что его отрыв от Ремко Эвенепоэля (Soudal-QuickStep), занявшего второе место, составил 3:15 — самый большой с тех пор, как Эдди Меркс, с которым его так часто сравнивают, в 1971 году в одиночку победил на Il Lombardia, также в Комо и также в майке чемпиона мира.
Эвенепоэль и Энрик Мас (Movistar) были лучшими на подъеме Сормано, но даже они не смогли ответить на начальную атаку Погачара, и в итоге Леннерт Ван Этвельт (Lotto Dstny) вырвался вперед, чтобы побороться за место на подиуме.
Олимпийский чемпион Эвенепоэль отправился в одиночку на спуск с Сормано после того, как ему не удалось наладить сотрудничество с соотечественником и Масом, однако он не произвел особого впечатления на быстро растущее преимущество Погачара, несмотря на то, что в одиночку добрался до второго места. Это был эмоциональный подиум для Эвенепоэля, вернувшегося в Комо впервые после ужасной аварии на Ломбардии 2020 года.
Итальянцы порадовались на родной земле: Джулио Чикконе (Lidl-Trek) занял третье место, догнав группу из трех человек, состоящую из Ван Этвельта, Маса и Сивакова, на последних 3 км и обогнав их, когда они достигли Комо.
Благодаря этой победе, 25-й для Погачара в 2024 году, он стал еще одним гонщиком, выигравшим четыре Il Lombardias подряд, после великого Фаусто Коппи 75 лет назад. Он также сравнялся с Альфредо Биндой по количеству четырех побед в Ломбардии, что является вторым показателем после пяти побед Коппи, и теперь имеет одинаковое количество Монументов с великими итальянцами Джино Бартали, Томом Буненом и Фабианом Канчелларой — по семь.
«Каждая победа особенная, и сегодняшняя тоже, потому что команда так усердно работала весь год ради всех побед, которых мы добились, и сегодняшняя ничем не отличается. Это был большой день для нас; длинная гонка, тяжелая гонка, и все зависело от нашей команды. Мы проделали хорошую работу, и я очень рад победе вместе с командой», — сказал Погачар в своем послегоночном интервью, подтвердив, что старт в Сормано, конечно же, был запланирован.
«Мы планировали это, потому что гонка настолько сложная, что в конце концов последние 40 км проходят в режиме „ кто во что горазд“, и я знал, что если у меня будет приличный отрыв на вершине, то я смогу прийти к финишу. Никогда не знаешь, случится это или нет».
Несмотря на то, что Погачару удалось совершить еще одну историческую победу, он был больше сосредоточен на поставленной задаче и ревущей толпе, которая приветствовала его на протяжении всего 255-километрового маршрута, а не на том, какое место он занимает среди великих велогонщиков всех времен.
«Посмотрим, где мы окажемся после завершения карьеры», — сказал он, когда его спросили, может ли он сейчас думать об истории, ведь его потрясающий сезон 2024 года подходит к концу. «Я наслаждался толпой. Я с нетерпением жду межсезонья».
КАК ЭТО ПРОИСХОДИЛО
Пелотон на подъеме Форчеллино ди Бьянцано, недалеко от озера Лаго ди Эндин, во время 118-й велогонки Джиро ди Ломбардия 2024
Прекрасное золотое небо встретило гонщиков в Бергамо, когда они отправились на 118-ю гонку Il Lombardia, где их ждал немного измененный из-за наводнения 255-километровый маршрут.
Старт был активным с самого подъема флага, несколько из 25 команд пытались пробиться в отрыв. Первой из них стала тройка в составе Коннора Свифта (Ineos Grenadiers), Тобиаса Байера (Alpecin-Deceuninck) и Джулио Мазотто (Corratec-Vini Fantini), но они были быстро пойманы на первом подъеме к Форчеллино ди Бьянцано.
Приближался 4-километровый подъем Сельвино, и за 200 км до финиша появилась следующая волна атак: Аксель Лоранс (Alpecin-Deceuninck), Матей Мохорич, Антонио Тибери (Bahrain-Victorious), Реми Рошас (Groupama-FDJ), Брендон Ривера (Ineos Grenadiers), Жюльен Бернар (Lidl-Trek), Айнер Рубио (Movistar), Мартин Тусвельд (DSM-Firmenich PostNL), Эдди Данбар (Jayco AlUla), Маттео Фабро (Polti Kometa), Вилко Келдерман (Visma-Lease a Bike), Харольд Лопес (Astana Qazaqstan) и Дани Мартинес (Red Bull-Bora-Hansgrohe).
Тибери был поздним дополнением после пересечения моста и сразу же вышел вперед вместе с Мохоричем, чтобы попытаться оторваться от пелотона, возглавляемого ОАЭ Эмирейтс, который находился всего в 34 секундах позади.
Бастейн Троншон (Decathlon AG2R La Mondiale) совершил рывок, чтобы попытаться преодолеть дистанцию, но это выглядело бесполезно, пока к нему не присоединилась еще одна большая группа на спуске с Сельвино. Ривера был первым после того, как его сбросили, и попытался повторить попытку вместе с товарищем по команде Тайменом Аренсманом, Ксандро Меуриссе (Alpecin-Deceuninck), Дамиано Карузо (Bahrain-Victorious), Руди Молард (Groupama-FDJ), Грегор Мюльбергер (Movistar), Маури Вансевенант (Soudal-QuickStep), Кевин Вермаерке (DSM-Firmenich PostNL), Тиесж Бенут (Visma-Lease a Bike) и Андерс Халланд Йоханнессен (Uno-X Mobility).
За 170 км до финиша гонки впереди собралась лидирующая группа из 23 человек и создала преимущество в 2:23, причем Бахрейн был представлен тремя гонщиками, а все команды Visma, DSM, Ineos, FDJ, Alpecin и Movistar имели по два гонщика впереди.
Когда гонка пошла на северо-запад от Бергамо и началась 60-километровая секция без подъемов, UAE позволили отрыву вырасти до 4:30, причем Финн Фишер-Блэк и Ян Кристен сделали большую часть работы на ранней стадии.
У подножия следующего подъема на Селла ди Осиго и на подъеме на знаменитый подъем Мадонна дель Гизалло UAE восстановили полный контроль над ситуацией благодаря Кристену и Майке, которые начали серьезно сокращать отставание по мере того, как гонка входила в заключительные 90 км.
К тому времени, когда пелотон достиг исторической часовни, всегда надежный доместик Погачара Майка сократил отставание до 2:30, и отрыв начал терять участников, поскольку борьба развернулась в полную силу.
Ключевой подъем на Колма-ди-Сормано (12,9 км при 6,4%) много обсуждался перед гонкой как ожидаемая стартовая площадка для лидера чемпионата мира, и его команда продемонстрировала все признаки подтверждения этого: Адам Йейтс сменил ОАЭ на подступах, имея всего 1:02, чтобы вернуться после того, как беглецы затерялись.
Молард и Мёрисс пробовали двигаться с небольшими шансами на результат: бельгиец и Аренсман были последними выжившими из первоначальной группы в 23 человека. Однако отрыв Погачара был неминуем, так как Йейтс сошел с дистанции и перед радужной полосой остался только Сиваков, а олимпийский чемпион Эвенпоэль вцепился в его колесо, готовый к рывку.
Погачар сделал свой ход за 48,4 км до финиша, вырвавшись из-под колес Сивакова без ответа и быстро оказавшись в одиночестве, когда оставалось преодолеть всего 6,3 км подъема и спуститься в Комо.
Эвенепоэль и Мас были следующими, когда пелотон полностью раскололся под давлением словенца, а Леннерт ван Эетвельт (Lotto Dstny) пробился вперед самостоятельно. Когда разрыв превысил минутную отметку, а разочарование Эвенепоэля нарастало, он отправился в одиночку на спуск Сормано.
Он хорошо ехал в одиночку позади победителя гонки, но только потерял еще больше времени на преимущественно плоском участке спуска, а Мас и Ван Этвельт в конце концов присоединились к Сивакову, который не сумел наладить сотрудничество.
Погачар преодолел спуски и достиг последнего небольшого подъема, Сан-Фермо, с преимуществом в 2:23 перед Эвенепоэлем и 4:20 перед группой преследования из трех человек, в которой находился его товарищ по команде.
На этом подъеме третья группа преследователей вернулась после длительного отрыва, а Lidl-Trek сработал так, что Чикконе смог преодолеть его в одиночку. Затем итальянец порадовал родной народ: он атаковал почти мгновенно и поехал домой, чтобы пересечь линию третьим после Эвенепоэля и Погачара.
Погачар держал свой велосипед наперевес в знак торжества с радугой по всей экипировке и снаряжению, завершая свой и европейский гоночный сезон с большим успехом.
Ремко Эвенепоэль на втором месте, Тадей Погакар победил, Джулио Чикконе третий на подиуме в Il Lombardia
РЕЗУЛЬТАТЫ ДЖИРО ДИ ЛОМБАРДИЯ 2024
- 01 Pogacar Tadej UAE Team Emirates 06:04:58
- 02 Evenepoel Remco Soudal Quick-Step + 03:16
- 03 Ciccone Giulio Lidl-Trek + 04:31
- 04 Izagirre Ion Cofidis + 04:34
- 05 Mas Enric Movistar Team + 04:34
- 06 Sivakov Pavel UAE Team Emirates + 04:34
- 07 Van Eetvelt Lennert Lotto Dstny + 04:34
- 08 Powless Neilson EF Education-EasyPost + 04:58
- 09 Gaudu David Groupama-FDJ + 04:58
- 10 Meurisse Xandro Alpecin-Deceuninck + 04:58
- 12 Mollema Bauke Lidl-Trek + 04:58
- 13 Storer Michael Tudor Pro Cycling Team + 04:58
- 14 Pellizzari Giulio VF Group-Bardiani CSF-Faizanè + 05:45
- 15 Arensman Thymen INEOS Grenadiers + 07:06
- 16 Quintana Nairo Movistar Team + 07:28
- 17 Ryan Archie EF Education-EasyPost + 07:28
- 18 Fortunato Lorenzo Astana Qazaqstan Team + 07:28
- 19 Zimmermann Georg Intermarché-Wanty + 07:56
- 20 Zana Filippo Team Jayco-AlUla + 07:56
ВИДЕО
