Itzulia Basque Country 2025: Жюри восстановило Алекса Аранбуру в качестве победителя 3-го этапа после дисквалификации

Ицулия, Страна Басков: Алекс Аранбуру из Cofidis радуется, что первым пересек финишную черту на третьем этапе, но в результате был понижен в квалификации

Обновлено: Судьи признали, что ошибка в разметке трассы, а не действия испанца, стали причиной его отклонения от маршрута.

Для Алекса Аранбуру (Cofidis) этот день стал эмоциональными американскими горками. После одиночного финиша и победы на 3-м этапе Итулии он начал празднование, но ещё до церемонии награждения узнал, что победу присудили французу Роману Грегуару (Groupama-FDJ). Жюри посчитало, что Аранбуру неправильно проехал круговую развязку, получив нечестное преимущество.

Кадры телевизионной трансляции, опубликованные после дисквалификации, показали, что за 800 метров до финиша Аранбуру свернул с маршрута на участке, не огороженном барьерами, выбрав правую (более короткую) сторону круговой развязки.

Однако спустя несколько часов, после многочисленных апелляций, жюри вернуло победу Аранбуру, поскольку указатели на трассе направляли гонщиков именно по тому пути, который он выбрал.

В заявлении судей говорилось:

«На основании первоначальных кадров мы приняли решение дисквалифицировать гонщика №51 за „отклонение от маршрута, приведшее к преимуществу“, так как казалось, что он проехал круговую развязку не по размеченной трассе.
Однако после изучения дополнительных доказательств, включая данные Veloviewer, дорожную книгу и материалы команды, стало ясно, что вся доступная информация указывала на то, что развязку следовало преодолевать именно так, как это сделал гонщик Cofidis.
В соответствии со статьёй 1.2.064 регламента UCI, которая гласит: „Гонщики обязаны заранее изучать маршрут“. В данном случае спортсмен корректно следовал указаниям».

Как выяснилось, на круговой развязке произошла ошибка в разметке, и комиссары отменили первоначальное решение, восстановив невиновного Аранбуру. Испанец атаковал на последних километрах холмистого 157-километрового этапа, чтобы финишировать в одиночку в Беасайне.

Грегуар, который пересек финишную черту во главе пелотона на три секунды позже Аранбуру, опустился на второе место.

Лидер гонки Макс Шахман (Soudal-QuickStep) заработал ценные бонусные секунды, финишировав рядом с Грегуаром.

«Я видел, как он атаковал за километр до финиша. Жуан Алмейда (UAE Team Emirates) начал закрывать отрыв, затем была круговая развязка налево, после которой мы его не видели», — рассказал Грегуар в интервью Eurosport.
«Я сосредоточился на гонщике впереди, не знаю, были ли там указатели. Даже если я выиграл, это не настоящая победа».

Смущение Грегуара из-за неожиданной победы отразилось в его сдержанных празднованиях на подиуме.
«Это очень странная ситуация. У меня нет ощущения, что я победил», — признался он позже. — «Думаю, комиссары выполнили свою работу. Я видел повторы и заметил, как он создал отрыв. Эти моменты стали решающими».

Содержание

ХОД ЭТАПА

Трио отрыва на подъеме к Лазкаоменди

Если финал этапа окутали споры, то старт ознаменовался отсутствием двух гонщиков: победителя предыдущего этапа и лидера очковой классификации Калеба Юэна (Ineos Grenadiers), а также аллраундера Visma-Lease a Bike Виктора Кампенартса, пострадавшего в аварии на 2-м этапе.

После бешеного старта с более чем 3000 метров набора высоты Бруно Армирайль (Decathlon AG2R La Mondiale) смог оторваться на втором категорийном подъёме дня — затяжном, но пологом подъёме 3-й категории Андасарате.

К вершине 13,4-километрового подъёма чемпион Франции в индивидуальной гонке создал отрыв в минуту. Несмотря на контратаки таких гонщиков, как Куинн Симмонс (Lidl-Trek), Армирайль сохранял преимущество в течение второго часа гонки среди бесконечных лесистых холмов.

Одиночный рывок француза закончился на середине этапа у подножия последнего подъёма 2-й категории Мандубия, где впервые в гонке 2025 года начались стычки между фаворитами общего зачёта. Исаак дель Торо (UAE Team Emirates-XRG), Сепп Кусс (Visma-Lease a Bike) и Александр Власов (Red Bull-Bora-Hansgrohe) провели разведку на подъёме, а за три километра до вершины более решительная атака вывела вперёд Жуана Алмейду (UAE Team Emirates), Флориана Липовица (Red Bull-Bora-Hansgrohe) и Илана Ван Вилдера (Soudal-QuickStep).

С более чем 70 км до финиша такой отрыв вряд ли мог стать решающим. Тем не менее, погоня оказалась настолько интенсивной, что, хотя группа и была возвращена, преследование сократило основную группу до 30 гонщиков.

В день непрерывных атак UAE Team Emirates, следуя тактике давления, отправили в отрыв Марка Солера. Каталонца, отстававшего в общем зачёте на 28 секунд, поддержали Рюди Молар (Groupama-FDJ) и Клеман Берте (Decathlon-AG2R), и трио ушло на равнинные участки.

Однако на коротком, но коварно крутом подъёме Гайнца сначала Молар, а затем Солер отстали, оставив Берте единственным лидером перед сократившимся пелотоном.

Шахманн умно атаковал за 25 км до финиша, пытаясь запустить погоню и оторваться от соперников. Около десятка гонщиков последовали за ним, что раскололо и без того хрупкую группу.

У подножия подъёма Ласкаоменди с уклонами до 24% преимущество Берте сократилось до 16 секунд. Харольд Техада (XDS-Astana) начал преследование, за ним последовали Шахманн и Липовиц.

Берте был настигнут, но мощное ускорение Липовица вызвало новые разрывы, особенно после очередной атаки Шахманна. Неожиданно Алмейда рванул вперёд за 4,5 км до финиша. На спуске к нему присоединился Аранбуру, тогда как группа из 10 гонщиков осталась позади.

Алмейда ошибся на повороте, позволив Аранбуру увеличить отрыв, выбрав правую сторону круговой развязки. Однако его дерзкая победа обернулась драмой: сначала комиссары решили, что «срезанный» правый путь (вместо левого, указанного разметкой) заслуживает дисквалификации, подарив Грегуару неожиданную победу. Но спустя час они отменили решение, вернув победу Аранбуру.