Милан-Сан-Ремо 2025 (женщины): Лорена Вибес догоняет Элизу Лонго Боргини на финише и побеждает в возрождённом «монументе»

Лорена Вибес (SD Worx-Protime) празднует победу на финише гонки Милан-Сан-Ремо среди женщин 2025 года

Марианна Вос заняла второе место, Ноэми Рюгг — третье. Мечта Лонго Боргини о победе на домашнем «монументе» разбилась в Сан-Ремо.

Лорена Вибес (SD Worx-Protime) выиграла женский Милан-Сан-Ремо 2025, опередив в спринте небольшой группы Марианну Вос (Visma-Lease a Bike). Ноэми Рюгг (EF Education-Oatly) замкнула тройку призёров.

Полин Ферран-Прево (Visma-Lease a Bike) изначально финишировала четвёртой, но позже была оттеснена на 12-е место.

После напряжённого спуска с Поггио Элиза Лонго Боргини (UAE Team ADQ) сразу атаковала, создав значительный отрыв. Однако напарница Вибес, чемпионка мира Лотте Копеки, бросилась в погоню, затратив максимум усилий.

К отметке фламм руж (последний километр) Лонго Боргини опережала на несколько секунд. Вос первой начала спринт, вынудив Вибес реагировать. Обогнав итальянку, Вос вырвалась вперёд, но Вибес сохранила силы для финального рывка, обойдя голландку за 10 метров до финиша.

Слова Вибес после победы:
«Пока не осознала, но должна была завершить командную работу. Безмерно благодарна команде за слаженность и усилия Лотте в финале — это было невероятно.

На Чипрессе я чувствовала себя хорошо, держалась в сокращённой группе, а на Поггио была среди лидеров. Тогда поняла: могу побороться за победу.

Вариантов было несколько, но после Чипрессы и Поггио, где я входила в топ-5 на вершине, решила бороться за победу. Лонго Боргини совершила мощную атаку, но Лотте была рядом. Её работа впечатляет».

Вибес добавила, что не волновалась из-за спуска или финального километра:
«Нет. Я знала силу Лотте — она поставила меня в идеальную позицию. Вос удивила, стартовав раньше. Я не хотела открывать спринт слишком рано, но этого хватило».

Содержание

ХОД ГОНКИ

Команды фаворитов выходят на первый план по мере приближения гонки к Cipressa

Стартовав в Генуе, женская гонка (156 км) пролегала по Виа-Аурелия — прибрежной трассе Лигурии, за исключением подъёмов Чипресса и Поггио.

Ранние атаки Анны Кнайненбург (VolkerWessels) и Николы Носковой (Cofidis) быстро нейтрализовали. Отрыв сформировался лишь после повторной атаки Кнайненбург на 60-м км. Лаура Томази (Laboral Kutxa-Fundación Euskadi) и Вирджиния Бортоли (Top Girls Fassa Bortolo) образовали группу преследования, отставая на 1:20 от лидера при отставании пелотона на 2:30.

Падение за 54 км до финиша ненадолго задержало Элизу Бальзамо (Lidl-Trek), но она вернулась в пелотон. Вскоре Томази и Бортоли были настигнуты, а Кнайненбург, преодолевшая Капо-Меле в одиночку, поймана после спуска на отметке 50 км.

Команды SD Worx-Protime, Visma-Lease a Bike, Fenix-Deceuninck и FDJ-Suez задали высокий темп на Капо-Черво и Капо-Берта, сократив пелотон. За 30,5 км до финиша падение в головной группе затронуло Ферран-Прево, Копеки и Вибес, временно расколов пелотон перед Чипрессой.

После напряжённого преследования большинство гонщиц вернулись в лидирующую группу. На Чипрессе (5,6 км) Эрика Маньяльди (UAE Team ADQ) и Лоэс Адегест (FDJ-Suez) задали жёсткий темп, после чего Lidl-Trek взяла инициативу, защищая Бальзамо.

Ферран-Прево первой начала спуск, растянув пелотон и создав группу из 13 гонщиц: Лонго Боргини, Копеки, Вибес, Бланка Вос (SD Worx-Protime), Деми Воллеринг, Жюльетт Лабу (FDJ-Suez), Кася Невядома (Canyon-SRAM), Пук Питерсе (Fenix-Deceuninck), Ким Ле Кур (AG Insurance-Soudal), Бальзамо, Аманда Спратт (Lidl-Trek), Мави Гарсиа (Liv-AlUla-Jayco). Однако за 15 км до финиша группа воссоединилась.

На Поггио 21 гонщица начала решающий подъём. Вос ненадолго возглавила пелотон, затем Сесили Уттруп Людвиг (Canyon-SRAM) взяла на себя работу для лидера Невядомы.

Лабу атаковала за км до вершины, спровоцировав контратаки Невядомы и Ле Кур, но безрезультатно. Воллеринг, рванувшая перед спуском, лидировала большую его часть, после чего Питерсе взяла инициативу. У подножия Лонго Боргини совершила отчаянную атаку, но Копеки возглавила погоню из 12 гонщиц, работая на Вибес.

После отметки 250 метров Вос, стартовав с шестой позиции, вырвалась вперёд. Благодаря фору, она возглавила спринт, но Вибес, сохранившая силы, обошла её на последних метрах, подарив SD Worx-Protime победу в историческом возрождённом «монументе».