Нет необходимости оставлять свою собаку дома во время очередного приключения.
Весёлое и практичное решение для владельцев собак, которые не хотят оставлять питомцев дома.
Если ваша собака, как и моя, смотрит на вас виноватым взглядом каждый раз, когда вы надеваете лайкру и уезжаете на велопрогулку без неё, прицеп Thule Bexey Dog Trailer может вернуть вам душевное спокойствие.
ПОЧЕМУ Я ЕГО ТЕСТИРОВАЛ
Thule Bexey — умное и надежное решение для перевозки собаки на прогулку.
Мне всегда было жаль оставлять собаку дома ради нескольких часов катания. Я пробовал рюкзаки для перевозки питомцев, но они подходят только для мелких пород. Многие переделывают детские прицепы, но Bexey — первый специализированный собачий прицеп, который я тестировал.
Цель: Проверить, насколько он удобен для повседневного использования на гравийных дорогах, лесных трассах (fire roads) и асфальте. Важно было и комфорт собаки — моя такса должна чувствовать себя безопасно.
КОНСТРУКЦИЯ
Bexey изготовлен из первоклассных, прочных материалов, включая плотные ткани и алюминиевый каркас.
Мне прислали модель Medium (для собак до 35 кг) с опциональным дождевиком (£44.99) и комплектом для прогулок (£79.99).
Сборка: Простая, но требует времени. На сайте Thule есть подробная видеоинструкция.
Материалы: Премиум-качество — прочный алюминий, износостойкая ткань, надёжная фурнитура. Большинство элементов крепятся без инструментов.
Крепление к велосипеду: Подбирается под заднюю ось. Лучше проконсультироваться в магазине.
Сцепка, которая крепится к оси заднего колеса, — это отличная инженерная разработка, позволяющая велосипеду и прицепу свободно двигаться.
Совет по приучению собаки:
— Установите прицеп дома, дайте питомцу освоиться — пусть играет или спит в нём.
— Я ошибся, сразу посадив собаку и отправившись кататься. Первые поездки её напугали! После пары выездов она полюбила свой «трон».
ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ ЕЗДЫ
Bexey впечатляет на легких гравийных дорожках, он превосходно едет.
Управляемость: Прицеп почти не влияет на управляемость велосипеда. Сцепление Thule позволяет прицепу двигаться свободно, без скованности.
Безопасность для собаки:
Большая задняя дверь позволяет легко войти внутрь. Для смягчения хода была добавлена дополнительная подстилка.
— Пол хорошо амортизирован, но нет подвески. Пришлось добавить подушку для таксы.
— На бездорожье избегайте резких поворотов — «ездите, как будто везёте яйца».
— Проходимость: Идеален для гравия, лесных дорог, канальных троп. На техничном singletrack (узкой горной трассе) не справится.
Зимние испытания:
— Грязь и дождь не страшны — каркас моется из шланга, съёмный пол чистится легко.
— Дождевик защитил собаку от брызг и холода. Вентиляцию можно регулировать через передний клапан.
Недочёты:
— Нет встроенного поводка внутри. Я прикрепил свой к раме, чтобы собака не выпрыгнула на ходу.
— Крепление к велосипеду громоздкое, но функциональное.
АКСЕССУАРЫ
1. Дождевик: Обязателен зимой. Защищает от грязи с заднего колеса, не нарушая вентиляцию.
2. Комплект для прогулок: Превращает прицеп в коляску. Полезен для пожилых собак, которые устают на прогулках.
СТОИМОСТЬ И ВЫВОДЫ
Цена: £800 + аксессуары. Дорого, но если разделить на годы службы, получится £50–100 в год.
Плюсы:
— Собака всегда с вами в комфорте.
— Можно кататься целый день, останавливаясь в любом месте.
Минусы:
— Требуется время на приучение питомца.
— Для мелких пород нужна дополнительная амортизация.
Рекомендации по размеру:
— Medium: Подходит для терьеров, спаниелей.
— Large: Для лабрадоров (в Medium тесновато).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
— Вес прицепа: 15 кг.
— Габариты (собранный): 79 см (высота) × 70 см (ширина) × 90 см (длина).
— Пространство для собаки: 61 × 43 × 84 см.
— Хранение: Складывается до 35 × 66 × 90 см.
ИТОГ
Не нужно спешить домой, чтобы позаботиться о собаке — теперь можно отправиться на экскурсию на целый день, зная, что собака в безопасности.
Thule Bexey — лучший собачий прицеп на рынке для активных владельцев. Он прочен, удобен и безопасен, хоть и требует вложений. Если вы хотите, чтобы питомец разделял ваши приключения — это того стоит.
P.S. Не забудьте отражатели! Я добавил свои, хотя Thule включает высокий флажок для заметности. Но лично я избегаю трасс с машинами — гравий и лесные тропы куда приятнее.
