Претенденты на победу в Omloop Het Nieuwsblad 2025. Гонка категории WorldTour. Пройдёт 1 марта 2025 года по холмам и брусчатке Фландрии

Классика начинаются с Omloop Het Nieuwsblad, и Том Пидкок, Ваут ван Арт и Деми Воллеринг входят в число фаворитов мужских и женских гонок.

После нескольких недель гонок под солнцем в Австралии, на Ближнем Востоке и в Испании, которые стартовали в сезоне 2025, пелотон направляется на север в эти выходные, где его ждут прохладная погода и брусчатка.

В субботу пройдёт первая брусчатая классика года — Omloop Het Nieuwsblad, маршрут которой (197 км для мужчин, 138 км для женщин) пролегает по холмам и брусчатке Фландрии, включая легендарные подъёмы Muur van Geraardsbergen и Bosberg.

Для многих фанатов эти гонки знаменуют «настоящее» начало сезона, тогда как более ранние старты в солнечных регионах традиционно считались «разминкой» перед серьёзными испытаниями — хотя сейчас это уже не так.

Дождь, серое небо и (относительно) низкие температуры ждут пелотон в знаменитом велодроме Gent’s ‘t Kuipke в субботу, а жёсткая брусчатка, не тронутая за 10 месяцев, снова проверит звёзд классик на прочность.

Omloop Het Nieuwsblad и более спринтерская Kuurne-Brussel-Kuurne в воскресенье могут казаться далёкими от главных целей весны, таких как Тур Фландрии и Париж-Рубэ, но эти гонки остаются важной частью раннего сезона. Это начало бельгийского гоночного сезона и первый шанс для претендентов на классику заявить о себе.

С этим в виду, представляем наш список из 10 претендентов, за которыми стоит следить в мужской и женской версиях Omloop Het Nieuwsblad.

Деми Воллеринг (FDJ-SUEZ)

Деми Воллеринг начала сезон идеально, выиграв генерал на Setmana Ciclista Volta Femenina de la Comunitat Valenciana. Бывшая победительница Тур де Франс сменила команду с SD Worx-Protime в 2024 году и впервые выступила в цветах новой команды FDJ-SUEZ после самого обсуждаемого трансфера межсезонья.

Omloop Het Nieuwsblad станет стартом её долгой весенней кампании. Раньше она работала на бывших партнёрш по SD Worx, таких как Лотте Копеки и Лорена Вибес, но в этом году может взять на себя роль лидера FDJ-SUEZ.

Её лучший результат здесь — второе место в 2022 году, а также шестое в 2024-м и 13-е в 2021-м, что подтверждает её универсальность.

Том Пидкок (Q36.5)

После зимнего трансфера Пидкок начал карьеру в швейцарской Q36.5 как в сказке. Британская мультидисциплинарная звезда уже взяла четыре победы в двух многодневках: два этапа и генерал на AlUla Tour, а затем ещё один этап на Vuelta a Andalucia.

Однако эти гонки радикально отличаются от Omloop Het Nieuwsblad рельефом, погодой и температурой. Холод и возможный дождь могут шокировать после жары, но Пидкок выйдет на старт в Генте как один из фаворитов.

Его весенний календарь сфокусирован на итальянских и арденнских классиках, поэтому Omloop станет его единственной брусчатой гонкой. Учитывая два топ-10 в прошлых двух выпусках и текущую форму, он — реальный претендент на продолжение победной серии.

Пфайффер Георги (Picnic-PostNL)

С момента перехода в про пелотон в 2021 году 24-летняя Георги постепенно стала одной из главных сил в классиках. Пройдя путь из юниоров, она теперь возглавляет Picnic-PostNL и будет грозным соперником этой весной.

На брусчатке у неё одна крупная победа — Classic Brugge-De Panne-2023, а подиум на Париж-Рубэ-2024 она назвала «победой» после весны, полной неудач.

Вместе с Шарлотт Кул и новой партнёршей Мартой Кавалли её команда станет ключевым игроком этой весной. Никто из них не поддержит её на Omloop, но её топ-10 на UAE Tour говорит о форме. Всё указывает на повторение или улучшение пятого места 2023 года. (DO)

Ваут ван Арт (Visma-Lease a Bike)

Visma-Lease a Bike доминировала на Omloop Het Nieuwsblad в последние годы, выиграв три последних выпуска, а также заняв два подиума в предыдущих двух.

Ваут ван Арт — часть этого успеха: победа в 2022-м и третье место в 2024-м, когда Ян Тратник ушёл в отрыв и обыграл Нильса Политта (UAE Team Emirates) в Нинове.

Ван Арт затем выиграл Kuurne-Brussel-Kuurne, продолжив доминирование Visma, как и Тиш Бенот годом ранее.

Однако пелотон изменился: Тратник перешёл в Red Bull-Bora-Hansgrohe. Но ван Арта поддержат Эдоардо Аффини, Бенот, Маттео Йоргенсон, Пер Странд Хагенес и новички Виктор Кампенартс и Никлас Беренс.

Ван Арт набирает форму после падения на Вуэльте-2024 и восстановления от травмы колена. Он вернулся в циклокросс в декабре, взял две победы и серебро на ЧМ, а затем стартовал на Clásica Jaén.

На Volta ao Algarve он дважды был седьмым, признав, что пока не готов бороться за победу. Но его неожиданное второе место в финальной разделке говорит: следите за ним в Нинове.

Лорена Вибес (SD Worx-Protime)

SD Worx-Protime начнёт уик-энд без чемпионки мира Лотте Копеки (она стартует на Милан — Сан-Ремо), но выставит сильную Лорену Вибес.

Копеки сосредоточится на холмистых классиках в марте-апреле перед подготовкой к Тур де Франс. Вибес же возьмёт на себя спринтерскую роль, где она — одна из быстрейших в пелотоне (три этапа на UAE Tour). Но она также улучшила навыки на коротких подъёмах и будет бороться на плоских классиках.

Команда обеспечит мощный подвод с Барбарой Гуариски, Фемке Маркус и Мишей Бредеволд. Последняя, уже победившая на Setmana Valenciana, может стать второй картой SD Worx.

Биниам Гирмай (Intermarché-Wanty)

После взрывной победы на Гент-Вевельгем три года назад Гирмай обычно фокусировался на поздних весенних классиках, пропуская Omloop в 2023-м и заняв 55-е и 122-е места в 2024-м.

Но в 2025-м эритреец стартовал сезон ярко. Пока без побед, он семь раз попадал в топ-10: четвёртое и девятое места на Challenge Mallorca, шестое на Figueira Champions Classic, второе и пятое на этапах Volta ao Algarve.

Эти гонки далеки от брутальных классик, но его форма обнадёживает. Его главные цели — Милан — Сан-Ремо, Тур Фландрии — ещё впереди, но шанс на успех в Бельгии есть.

Кася Невядома (Canyon-SRAM zondacrypto)

Невядома провела лучший сезон в карьере в 2024-м, выиграв Тур де Франс. Но полячка — не только многодневщица.

30-летняя гонщица всегда была среди лучших в классиках: победа на Флеш Валлонь-2024, четвёртое место на Страде Бьянке и подиум Тура Фландрии.

Большой победы на брусчатых классиках у неё пока нет, но семь топ-10 на Туре Фландрии и второе место на Dwars door Vlaanderen говорят сами за себя.

Скромное 18-е место на Setmana Valenciana — тихий старт сезона, но она возглавит сильную Canyon-SRAM, где также будет новая звезда классик Кьяра Консонни. В открытом поле Невядома — претендентка №1.

Ян Тратник (Red Bull-Bora-Hansgrohe)

Тратник выйдет на старт как действующий чемпион, победивший Нильса Политта в Нинове в 2024-м. Теперь он сменил жёлто-чёрные цвета Visma на бело-синие Red Bull-Bora-Hansgrohe.

Несмотря на новую команду, он повторил подход к сезону: выступил на Volta ao Algarve, поддерживая Приможа Роглича. В этом году он работал на партнёров, но в Генте станет лидером с номером 1 и поддержкой Роджера Адрии, Йонаса Коха, Ойера Ласкано, братьев Ван Дейк и Джорди Меуса. (KF)

Пак Питерсе (Fenix-Deceuninck)

Пак Питерсе — одна из самых ярких гонщиц пелотона, возглавляющая волну кросс-кантрийцев (включая Полин Ферран-Прево и Лауру Штиггер), успешно перешедших в шоссейные гонки.

Действующая чемпионка мира по маунтинбайку в 2024-м также выиграла этап и майку лучшей молодой гонщицы на дебютном Тур де Франс.

В 2024-м она стартовала на Omloop (8-е место), затем добавила семь классик перед Олимпиадой. В 2025-м она расширит календарь до Арденн.

После успешного циклокроссового сезона Питерсе приезжает в отличной форме. Холмы, брусчатка и холод идеально подходят её стилю. Её техническое мастерство и тактика могут принести победу в Нинове.

Яспер Филипсен (Alpecin-Deceuninck)

Omloop Het Nieuwsblad снова пройдёт без Матье ван дер Пула, но лидерство Alpecin-Deceuninck уверенно возьмёт Яспер Филипсен.

Бельгиец — лучший спринтер мира с 2022 года: две победы на Тур де Франс, зелёная майка, Милан — Сан-Ремо. Параллельно он превращается в топ-классик: две победы на Brugge-De Panne и вторые места на Париж-Рубэ-2023 и 2024.

Раньше Omloop был его дебютом, но в этом году он приезжает с неделей гонок на UAE Tour (два подиума). Возможно, в этот раз он стартует на полной скорости.