Команда рассматривает «Вольту» в долгосрочной перспективе, поскольку звездный гонщик готовится к дублю «Джиро д’Италия — Тур де Франс».
Плотный послужной список Приможа Роглича и его блестящие результаты в недельных этапных гонках неизбежно делают его одним из главных фаворитов на «Вольте а Каталония». Но по мере того, как гонка готовится к выходу на высокогорье в среду, его команда сохраняет спокойствие по поводу его шансов на успех.
Менеджер команды Red Bull-Bora-Hansgrohe Ральф Денк сказал, что Роглич уже достаточно сильно показал себя на первом этапе, чтобы вселить надежду на уверенное восхождение.
Однако, учитывая скорое приближение двойки Джиро д’Италия — Тур де Франс, а также почти полное отсутствие у Роглича гонок в 2025 году — в этом году он принял участие только в Volta ao Algarve перед Каталонией — нет ощущения, что Volta станет для словенца важной гонкой.
Даже если два важных элемента их вероятного состава на Джиро д’Италия — победитель 2022 года Джай Хиндли и призер 2024 года Дани Мартинес — отсутствуют на Вольта а Каталунья, гонка играет ключевую роль для мая в другом отношении. Недельная гонка WorldTour обеспечивает «живые» условия для Red Bull-Bora-Hansgrohe, чтобы провести важную закулисную работу по формированию команды для первого Гранд-тура в велоспорте и после него.
Этап 3 — первый большой день «Вольты», очень сложный горный этап, и я думаю, что каждый претендент на победу здесь будет идти напролом», — сказал Денк в интервью перед этапом 2.
«Это первая возможность изменить ситуацию в GC, и, судя по тому, что я видел вчера [в понедельник] от Приможа и что я слышал от него, что он сообщил, он чувствует себя хорошо».
«Он знает этот этап, Ла Молина всегда присутствует на Вольте, так что посмотрим. Но мы настроены весьма оптимистично».
Ла-Молина — очень известный подъем, и в 2023 году Роглич потерпел на нем поражение от Ремко Эвенепоэля (Soudal-QuickStep), однако он сохранил лидерство и одержал победу в общем зачете в 2023 году. Тем не менее, несколько других спортивных директоров и сотрудников команд отметили, что более сложная подготовка к Ла-Молине на этапе с 5000 метров вертикального подъема, включая 20-километровый Col de la Creuta, сделает день гораздо более трудным, чем обычно.
«Выносливость очень важна, особенно завтра, но я не беспокоюсь, что у Приможа могут возникнуть с этим проблемы, — уверенно сказал Денк, а затем добавил: — Может быть, наоборот, это [более сложная трасса] даже подходит ему немного больше».
Хотя Вольта, безусловно, является важной целью, Денк говорит, что в первой половине 2025 года они также выбрали гораздо более легкий график гонок, чтобы Роглич был в наилучшем состоянии к лету и программе двух Гранд-туров подряд.
«У нас другой подход, поэтому мы проводим меньше гонок, чем несколько лет назад», — объяснил Денк в интервью. «Потому что если планы сработают, то Джиро и Тур будут для Приможа, и поэтому мы не переживаем, если завтра он будет не на самом высоком уровне. Мы вполне расслаблены».
«С точки зрения имени, Примож, безусловно, является основным претендентом на победу в Вольте, но вы можете видеть, что в современном велоспорте появляется много молодых ребят, даже вчера», — с улыбкой отметил Денк, имея в виду победу на первом этапе 19-летнего Мэтью Бреннана (Visma-Lease a Bike).
Помимо итоговых результатов, которые будут подведены в воскресенье в парке Монжуик в Барселоне, Денк признал, что «Вольта» стала отличным сценарием для командной работы, даже если в ней не участвовали Хиндли и Мартинес. «Определенно, это хорошая возможность провести гонку вместе, чтобы учиться друг у друга и создавать доверие. Завтра я также буду иметь большее представление [о выступлении самого Роглича]».
Что касается австралийца и колумбийца и «Джиро», Денк сказал, что «наша главная цель — подготовить Дани и Джая к „Джиро“ в наилучшей форме, поскольку весь велосипедный мир уже знает, на что они способны».
«Если Дани будет в хорошей форме, а Джай — в суперформе, тогда я буду спокоен, а все остальное встанет на свои места само собой».
А что касается текущего состояния лидера команды Red Bull на «Джиро д’Италия», то оно станет гораздо более ясным на горных этапах «Вольты Каталонии»: другими словами — очень скоро.
