Volta a Catalunya 2025: Триумф Хуана Аюсо на 3-м этапе — испанец опередил Приможа Роглича на Ла-Молине

Хуан Аюсо (UAE Team Emirates) опередил Приможа Роглича (Red Bull-Bora-Hansgrohe) на вершине Ла-Молина на третьем этапе «Вольты Каталонии»

Долгий день в седле завершился триумфом для Хуана Аюсо (UAE Team Emirates-XRG), одержавшего шестую победу в сезоне после взрывного финала на первом горном финише «Вольты Каталонии».

Аюсо сошёлся в лобовом противостоянии с Приможем Рогличем (Red Bull-BORA-hansgrohe) на последних 200 метрах. Соперники пересекли черту плечом к плечу, но Аюсо вырвал победу на волосок, в то время как его команда контролировала ход гонки на протяжении всего дня.

Пелотон настиг лидирующую тройку, включая напарника Аюсо Марка Солера, который активно действовал на финальном подъёме к Ла-Молине, а затем вывел Аюсо на позицию. Первым атаковал Роглич, но мощный рывок испанца позволил ему сравняться со словенцем на финишной прямой, где Аюсо буквально вытянул победу. Микель Ланда (Soudal-QuickStep) замкнул тройку призёров. Аюсо захватил лидерство в генеральной классификации, Роглич переместился на второе место, Ланда — на третье.

После этапа Аюсо подтвердил, что борьба за генеральную классификацию была частью его планов. «Конечно, это главная цель, но здесь важно выигрывать этапы, ведь они приносят бонусные секунды. В этой гонке победа часто решается менее чем десятью секундами. Поэтому такие победы критически важны», — заявил он.

На вопрос о том, создаёт ли победа Тадея Погачара в генералке 2024 года дополнительное давление или, наоборот, вдохновляет, Аюсо ответил: «Нет, это благословение. В нашей команде уже есть номер один — Марк Солер, благодаря Тадею в прошлом году. Надеюсь, в следующем году у нас снова будет лидер».

Содержание

КАК ЭТО ПРОИСХОДИЛО

Гонка поднялась на высоту выше снежной зоны.

Третий этап «Вольты Каталонии» стал самым длинным за неделю — 218,6 км с набором высоты 4700 метров. После раннего подъёма 2-й категории гонщиков ждали три поздних восхождения разной сложности и горный финиш, который должен был определить фаворитов генеральной классификации.

Стартовав в Виладэканесе при ясной погоде, пелотон после первых атак позволил сформироваться четвёрке беглецов: Бруно Армирай (Decathlon AG2R La Mondiale), Матс Венцель (Kern Pharma), Алекс Моленар (Caja Rural-Seguros RGA) и Лоренцо Джермани (Groupama-FDJ). Отрыв образовался на отметке 30 км.

Их преимущество достигло пяти минут, но сократилось до 2:30 к вершине подъёма 3-й категории Колль-де-ла-Баттолола, где пелотон ускорился. На коротком спуске UAE Team Emirates-XRG вышли в голову группы, готовясь к ключевому испытанию дня — внекатегорийному подъёму Колль-де-ла-Круэта (21 км, средний градиент 5%). Команда Аюсо задала высокий темп, постепенно отсеивая гонщиков из задних рядов.

Тем временем Армирай оторвался от группы беглецов и ушёл в сольный отрыв. Пока Lotto преследовали его ради Леннерта ван Этвельта, француз увеличил преимущество до трёх минут к вершине, где гонщиков встретили заснеженные пейзажи на высоте 2000 метров.

На длинном спуске UAE вновь взяли инициативу, сократив отрыв Армирая до минуты к подножию финального подъёма на Ла-Молину. Бывший лидер генералки Мэтью Бреннан (Visma-Lease A Bike) отстал в начале восхождения, а сократившийся пелотон из 50 гонщиков настиг Армирая и продолжил гонку.

Сепп Кусс (Visma-Lease A Bike) первым атаковал на подъёме, за ним последовал Бен О’Коннор (Decathlon-AG2R-La Mondiale), победитель на Ла-Молине в 2022 году. Адам Йейтс (UAE) быстро закрыл их, после чего Red Bull-Bora-Hansgrohe взяли темп под контроль.

За 6,5 км до финиша Джордж Беннетт (Israel-Premier Tech) атаковал, увлекая за собой Лоренцо Фортунато (XDS Astana) и Марка Солера (UAE). Троица создала небольшой отрыв, но Солер вскоре ускорился, оставив Беннетта, и к нему присоединился Кусс. Вместе с Фортунато они возглавили группу на коротком спуске перед финальным подъёмом.

Однако за 500 метров до финиша их настиг пелотон. Солер начал финишный спринт, но Роглич опередил Аюсо за 200 метров. Мгновение нерешительности позволило испанцу рвануть по внутренней линии. Роглич попытался ответить, но его рывок запоздал на долю секунды.