Женский Тур ОАЭ 2025: Лорена Вибес (SD Worx-Protime) выигрывает второй этап в день, продуваемый встречными ветрами

Лорена Вибес выиграла второй этап в Аль-Мирфе

Элиза Лонго Боргини с самого начала отрывается от соперников в погоне за общим зачетом, а эшелон из пяти гонщиков выживает впереди пелотона.

Лорена Вибес (SD Worx-Protime) выиграла взрывной второй этап женского Тура ОАЭ 2025, опередив Лили Уильямс (Human Powered Health) и Лару Гиллеспи (UAE Team ADQ), в день, продуваемый встречными ветрами.

Вибес, Гиллеспи и Уильямс были частью группы из пяти женщин, в которую также входили Элиза Лонго Боргини и еще одна участница команды UAE Team ADQ Карлин Свинкельс, которые провели весь день впереди, сформировав эшелон на первых нескольких километрах после старта и сдерживая пелотон.

Большинство фаворитов GC оказались в пелотоне преследования, который прибыл с отставанием в 1:26, сократившись до 30 или около того гонщиков.

Вибес по-прежнему лидирует в гонке благодаря второй победе на этапе, но завтра Боргини может выиграть общий зачет, ведь впереди финиш на вершине горы.

Три гонщика команды UAE Team ADQ не стали атаковать Вибес, а продолжали упорно ехать до самого финиша, чтобы выиграть как можно больше времени для Лонго Боргини в зачете GC.

Сразу же получив отрыв, пятерка лидеров провела следующие 30 с лишним километров, держась прямо перед пелотоном. В конце концов, когда дорога превратилась в участок со встречным ветром, пелотон ослаб, и отрыв увеличился, превысив три минуты в своей наивысшей точке.

Вибес и Лонго Боргини в первой группе, когда эшелоны начинают формироваться

Когда гонка вернулась на открытые дороги примерно за 60 км до финиша, в пелотоне снова началась серьезная погоня, и отрыв стал стремительно сокращаться.

Казалось, что квинтету все-таки грозит опасность быть пойманным, пока примерно за 30 км до финиша разрыв не стабилизировался на уровне одной минуты.

Вибес меньше беспокоилась о том, сколько времени они выигрывают, а больше — о победе на этапе. В конце концов, ее бдительный шаг, когда она вцепилась в группу в самом начале дня, как раз в тот момент, когда разрыв должен был открыться, обеспечил ей победу.

«Я не ожидала этого, — вспоминала она на финише, — особенно потому, что долгое время пелотон был очень близок к нам. Думаю, я была одной из последних, кто смог перепрыгнуть в эту группу в самом начале. На участке с встречным ветром мы получили минуту и продолжали двигаться дальше. Мне повезло, что у UAE [Team ADQ] было три гонщика в группе, которые продолжали поддерживать Элизу [Боргини]. Мне было легко спринтовать».

Когда все пятеро вышли на финишную прямую, очередная победа на этапе в Аль-Мирфе, где она также триумфовала в 2023 году, казалась ей делом решенным.

«Как спринтер, ты никогда не уверен на 100%. Но я помнила этот спринт двухлетней давности, я знала, с какой позиции мне нужно входить в поворот, и у меня было пространство для выхода на свою линию, так что в тот момент я чувствовала себя уверенно».

Это был бешеный, утомительный день гонки по быстрым, ровным пустынным дорогам, средняя скорость составляла 48,4 км в час.

«Я чувствовала, что это очень быстро. Это я поняла по группе преследователей позади: им было сложно нас преследовать, так как они не могли ехать намного быстрее нас».

В воскресенье на четвертом финальном этапе будет еще один равнинный этап, на который Вибес очень рассчитывает. «Надеюсь, что в этот раз это произойдет и на финальном этапе, потому что финальный этап я еще никогда не выигрывала».

Но что касается GC, то все, скорее всего, решится на завтрашнем финише на вершине горы Джебель Хафит. Остановить Лонго Боргини будет очень сложно, ведь она выиграла столько времени у всех своих соперников.

Что касается Эшли Мулман (AG Insurance-Soudal) и Мави Гарсия (Liv AlUla Jayco), которые приехали в группе позади основного пелотона, то их надежды на победу в зачете GC теперь точно потеряны.