Париж-Ницца 2024. UAE Team Emirates выиграла 3-й этап командной гонки на время, Макналти возглавил общий зачет

Команда UAE Team Emirates на пути к победе на третьем этапе Париж-Ницца 2024

Jayco-AlUla вторая, EF Education-EasyPost третья в 26,9-километровой гонке на время в Осерре.

Команда UAE Team Emirates одержала победу в командной гонке на время на третьем этапе Paris-Nice, который прошел под дождем. Команда воспользовалась преимуществом дождя, чтобы вывести Брэндона Макналти в лидеры гонки, преодолев холмистую 26,9-километровую дистанцию в Осерре за 31:23.

Ни Ремко Эвенепоэль из Soudal-QuickStep, ни Примож Роглич из Bora-Hansgrohe, экипированные в недавно запрещенные шлемы Specialized TT5 «head sock», ни Visma-Lease A Bike со своими странными новыми Giro Aerohead II не смогли бросить вызов победителям на второй половине дистанции, поскольку дождь замедлил все поздние команды на подъезде к Осеру.

Вместо них на подиуме с 15 и 20 секундами отставания оказались Люк Плапп из Jayco-AlUla (31:38) и Ригоберто Уран из EF Education-EasyPost (31:43).

Команда Эвенепоэля оказалась следующей в итоговом зачете, лидируя на контрольной точке на подъеме в середине этапа, а затем потеряв 29 секунд под дождем, пересекла линию с отставанием в 22 секунды. Рогличу пришлось еще хуже, так как Bora-Hansgrohe проехала вторую половину ТТТ всего в составе трех человек и финишировала 11-й с отставанием в 54 секунды.

Команда UAE Team Emirates, которая была в числе тех, кто пользовался преимуществом сухих дорог на финише, пришла к финишу вчетвером — Макналти был в числе тех, кто подавал надежды на GC — Финн Фишер-Блэк, Жоан Алмейда и Джей Вайн — и этот квартет возглавил новую генеральную классификацию, на 15 секунд опередив трио Jayco-AlUla — Майкла Мэтьюса, Криса Харпера и Люка Плаппа.

«Мне нравится эта дисциплина, и мы знали, что у нас сильная команда», — сказал Джей Вайн после финиша в составе команды победителей. «В нашей команде все хорошо выступают на ТТ, поэтому мы знали, что у нас есть все шансы на победу. К тому же нам повезло с погодой, так что победа — это очень, очень круто».

«Я не буду врать и говорить, что это не имело значения. Дождь пошел, а мы приехали как раз перед ним, и, конечно, это пошло нам на пользу»,

«Команда выигрывает часто, но каждая победа ценится так же, как и все остальные. Мы рады победе, и есть что-то особенное в победе в командной гонке на время, потому что вы побеждаете вместе, а не один человек пересекает черту, понимаете?

«Я думаю, что [победа в гонке] все еще остается мечтой, но я думаю, что это ставит нас в очень хорошую позицию для GC с четырьмя участниками. В следующие несколько дней мы сможем побороться, но это точно будет не защита. В ближайшие дни будет много атакующих гонок».

Эвенепоэль сейчас занимает восьмое место в общем зачете с результатом 18 секунд, а лидер Ineos Grenadiers Эган Бернал замыкает топ-10 с результатом 20 секунд. Маттео Йоргенсон (Visma-Lease A Bike) — 32 секунды, Пелло Бильбао (Bahrain Victorious) — 42 секунды, Роглич — 54 секунды, Давид Году (Groupama-FDJ) — 1:01, а Маттиас Скьельмозе (Lidl-Trek) — 1:15, среди других заметных претендентов на победу в зачете GC.

Содержание

КАК ЭТО ПРОИСХОДИЛО

Команда Ineos Grenadiers участвует в командной гонке на время на третьем этапе Париж-Ницца 2024

Командная гонка на время на третьем этапе протяженностью 26,9 км проходила по петле к югу от Осера, стартуя и финишируя в городе, известном своей бургундской славой. Редкое испытание для команд, соревнующихся синхронно друг с другом, было осложнено несколькими холмами на маршруте — 2,2 км, 4,3 % подъем после 6,5 км, 2,3 км, 4,5 % Côte de Jussy после 14 км, а затем подъем к финишу.

Команда Israel-Premier Tech первой сошла со стартовой дорожки и задала темп, разогнавшись до 48,841 км/ч, и финишировала со временем 33:03.

Alpecin-Deceuninck, а затем Astana Qazaqstan были следующими, обе шли быстрее, и казахстанская команда пересекла линию со временем, которое не было побито почти полчаса.

Возглавляемая Алексеем Луценко, команда пришла к финишу со временем 32:02 и средней скоростью 50,374 км/ч, став первой командой, преодолевшей барьер в 50 км/ч.

Среди следующих участников были команды DSM-Firmenich PostNL Фабио Якобсена (32:46), Lotto-Dstny Арно де Ли (32:21) и Tudor Арвида де Кляйна (32:35), но только после того, как UAE Team Emirates вышла на старт, появилась команда, которая бросила вызов Astana.

Команда, в состав которой входят Жоан Альмейда, Брэндон Макналти, Финн Фишер-Блэк и Джей Вайн, вырвалась вперед и на контрольной точке Кот-де-Жюсси оторвалась от лидеров на 14 секунд, а затем финишировала со временем 31:23 при средней скорости 51,424 км/ч.

Люк Плапп на Jayco-AlUla был следующим и занял второе место с 15-секундным отставанием, а Иган Бернал на Ineos Grenadiers также продемонстрировал сильную езду, хотя и отстал на 22 секунды, показав время 31:45.

Выйдя на дистанцию, команда Soudal-QuickStep и ее основной участник Ремко Эвенепоэль стартовали лучше всех, добравшись до контрольной точки менее чем за 19 минут и начав вторую часть ТТТ с 17-секундным преимуществом над UAE Team Emirates.

В то время как бельгийская команда преодолела подъем с шестью из семи человек, Примож Роглич составил компанию лишь Маттео Собреро и Александру Власову из Bora-Hansgrohe. Немецкая команда пересекла контрольную точку на четыре секунды позже со временем 18:59, так как Марко Халлер потерял контакт перед самой вершиной.

На второй части дистанции Soudal-QuickStep сбавила темп, уступив время UAE Team Emirates на финише, а Эвенепоэль спринтерски добрался до финиша вместе с Иланом Ван Вильдером, Ивом Лампером и Маттиа Каттанео. В итоге они потеряли 29 секунд с момента подъема и пересекли финишную черту четвертыми с отставанием в 22 секунды.

Другие участники, такие как Пелло Бильбао из Bahrain Victorious и Маттиас Скьельмозе из Lidl-Trek, не справились с дистанцией, показав неутешительные времена 32:05 и 32:38, что отбросило их на 31:23, показанное командой UAE.

EF Education-EasyPost, напротив, провела гонку лучше, избежав поздних ливней, показав время 31:43 и заняв третье место на предварительном подиуме.

После того, как Bora-Hansgrohe преодолела подъем, осталось только две команды — Visma-Lease A Bike Маттео Йоргенсона с причудливыми новыми шлемами и Groupama-FDJ с лидером гонки Лорансом Пити.

Однако ни тот, ни другой не смогли побороться за вершину турнирной таблицы: Visma-Lease A Bike была пятой на контрольной точке со временем 21 секунда у Soudal-QuickStep, а Groupama-FDJ отставала еще на две секунды.

Роглич и другие подтвердили, что медленная вторая половина гонки QuickStep была вызвана не проблемами внутри бельгийской команды, а скорее мокрыми дорогами. Отставая от UAE Team Emirates на 17 секунд на контрольной точке, они пересекли линию с огромным отставанием в 54 секунды от лидеров в 32:17, а Роглич уступил 33 секунды своему главному конкуренту в борьбе за титул Эвенепоэлю.

Visma-Lease A Bike была предпоследней командой, показавшей лучший результат, чем Bora-Hansgrohe, но не приблизившейся к победе со временем 32:01. Через четыре минуты после этого бывший лидер Пити и надежда его команды на победу в гонке Давид Году приехали к финишу на 14-м месте со временем 32:24.