Париж-Ницца 2025: Тим Мерлье одержал победу на 1-м этапе и возглавил генеральную классификацию

Тим Мерлье побеждает на первом этапе гонки Париж-Ницца 2025

Бельгиец опередил Арно Демара и Альберто Дайнезе в Ле-Перре-ан-Ивелин.

Тим Мерлье (Soudal-QuickStep) продолжил феноменальный старт сезона, выиграв первый этап Paris-Nice в массовом спринте в Ле-Перре-ан-Ивелин и надев первую жёлтую майку.

Арно Демар (Arkéa-B&B Hotels) занял второе место, значительно уступив Мерлье, который празднует пятую победу в 2025 году. Альберто Дайнезе (Tudor) замкнул подиум, финишировав третьим.

Финиш этапа оказался далеко не простым для спринтеров: последние 20 км сопровождались атаками на холмистой местности. Группа с Джошем Тарлингом (Ineos Grenadiers), Маттео Трентином (Tudor) и Маттиасом Шельмосе (Lidl-Trek) смогла продержаться до отметки 2,4 км до финиша.

После их поимки началась хаотичная подводка к спринту. Ни одна команда не взяла контроль после правого поворота за 700 метров. Мерлье не шёл непосредственно за своим подводящим Бертом Ван Лербергом, но оставался в ударной позиции. Когда он рванул по левой стороне дороги, никто не смог сравниться с его скоростью.

«Всегда приятно начинать многодневку с победы на Paris-Nice. Я горжусь этим», — сказал Мерлье после финиша. «С 70 км Visma начала нервировать пелотон, были атаки Джулиана [Алафилиппа] на втором подъёме за бонусы. Мы восстановили порядок, команда идеально вывела меня в последнем километре, а Берт сделал безупречную подводку».

Содержание

ХОД ЭТАПА

Леса все еще голые во Франции на первом этапе Париж-Ницца

83-й выпуск Paris-Nice стартовал в Ле-Перре-ан-Ивелин (50 км к юго-западу от Парижа) с этапа на 156,1 км, предсказуемо завершившегося спринтом.

Ранний отрыв сформировался уже через 2 км после нейтрального старта: Александр Делетр (TotalEnergies) и Самуэль Фернандес (Caja Rural-Seguros RGA) ушли вперёд. К ним присоединился специалист по отрывам Тако ван дер Хорн (Intermarché-Wanty). Трио быстро набрало более двух минут.

Soudal-QuickStep и Lidl-Trek (команды главных фаворитов этапа — Мерлье и Мадса Педерсена) взяли контроль над пелотоном, не позволив разрыву вырасти. Ван дер Хорн, поняв бесперспективность атаки, вернулся в пелотон за 60 км до финиша. Делетр и Фернандес продержались на 10 км дольше.

В отсутствие отрыва пелотон нервничал следующие 35 км. Небольшое падение трёх гонщиков Ineos Grenadiers не повлияло на ход гонки — все быстро вернулись в группу.

Напряжение возросло за 25 км до финиша на левом повороте к подножию последнего категорийного подъёма Côte de Villiers-Saint-Frédéric (1,2 км, 6,8%). Команды генеральщиков рванули вперёд, чтобы занять выгодные позиции.

Visma-Lease a Bike возглавила пелотон, когда Джулиан Алафилипп (Tudor) атаковал первым. Маттео Йоргенсон (Visma) сел на колесо экс-чемпиона мира, но атаки продолжились.

На подъёме к Les Mesnuls, где разыгрывались бонусные секунды, Сантьяго Бьютраго (Bahrain Victorious) стартовал первым. Йоргенсон, Брэндон Макналти (UAE Team Emirates-XRG) и Нейлсон Поулесс (EF Education-EasyPost) отметились в борьбе, но максимальные 6 секунд взял Джонатан Нарваэс (UAE). Макналти получил 4 секунды, Магнус Шеффилд (Ineos) — 2.

Ineos, не имея спринтера, попытались расколоть пелотон: сначала атаковал Тобиас Фосс, затем Тарлинг. К уэльсцу присоединились Трентин и Шельмосе, но их догнали за 2,5 км до финиша.

В решающем спринте Мерлье не оставил соперникам шансов, стартовав раньше и легко опередив Демара.

Мерлье подтвердил статус главного спринтера сезона, а борьба за жёлтую майку только начинается. Этап с финишем в холмы может перетасовать карты.