Джиро д'Италия 2024. Тим Мерлье (Soudal-QuickStep) выиграл третий спринтерский этап после провала поздней атаки Погачара

Джиро д’Италия 2024. Тим Мерлье (Soudal-QuickStep) выиграл третий спринтерский этап после провала поздней атаки Погачара

Тим Мерлье празднует победу, вспоминая бельгийца Ваутера Вейландта, погибшего во время Джиро д’Италия в 2011 году

Тим Мерлье (Soudal-QuickStep) выиграл первый спринтерский этап Джиро д’Италия, опередив Джонатана Милана (Lidl-Trek) на финише 3-го этапа в Фоссано после того, как лидер гонки Тадей Погачар (UAE Team Emirates) был настигнут всего в 300 метрах от финиша.

Погачар, атаковавший вместе с Герайнтом Томасом (Ineos Grenadiers) и Миккелем Оноре (EF Education-EasyPost) за 3 км до финиша, был готов добавить в свою коллекцию вторую победу на этапе за три дня.

Однако пелотон, возглавляемый спринтерами сумел вернуть их обратно в непосредственной близости от финишной черты, что привело к суматошному спринтерскому финишу в последнюю минуту.

Оноре возглавил позднюю атаку трех человек, вырвавшись из пелотона на позднем неклассифицированном холме в 3 км от финиша. Датчанин отвлек на себя внимание фаворита гонки Погачара и его главного соперника Томаса, после чего обладатель maglia rosa вышел вперед и отбросил Оноре на последние 2 км.

Томас держался за колесо Погачара, а пелотон, возглавляемый Lidl-Trek, пытался вернуть пару обратно, но это удалось только на последнем километре на ровном участке до финиша.

К американской команде присоединились Polti-Kometa и Soudal-QuickStep, которые организовали финальный спринт, но именно Тобиас Лунд Андресен (DSM-Firmenich PostNL) и Альберто Дайнезе (Tudor) возглавили рывок к финишу.

Мерлье находился на первой позиции позади, и в нужный момент он поймал ветер, чтобы прорваться вперед и одержать вторую победу на этапе «Джиро» в своей карьере. Милан, отставший на миллисекунду, вернулся к финишу вторым, а Биньям Гирмай (Intermarché-Wanty) опередил Дженте Биерманса (Arkéa-B&B Hotels) и занял третье место.

Хотя Погачару и Томасу не удалось продержаться до финиша и вырвать лишние секунды, необходимые для борьбы за лидерство в зачете GC, им удалось добавить несколько бонусных секунд к своему общему зачету.

В финальном промежуточном спринте, который состоялся за 22 км до финиша, Бен Свифт отстал от Погачара и лишил словенца трех бонусных секунд. Вместо этого ему пришлось довольствоваться двумя, так как Томас пересек линию, заняв третье место и получив одну бонусную секунду.

В результате Погачар увеличил свое общее преимущество в гонке до 46 секунд над Томасом, а сам он на одну секунду опередил Дани Мартинеса (Bora-Hansgrohe) — теперь колумбиец находится в 47 секундах от лидера.

Содержание

КАК ВСЕ РАЗВОРАЧИВАЛОСЬ

Тадеж Погачар немного повеселился, атакуя в конце третьего этапа

На третьем этапе «Джиро д’Италия» пелотону предстояло преодолеть первый спринтерский этап гонки, пройдя 166 км на юго-запад через Пьемонт от Новары до Фоссано.

После шести классифицированных подъемов на первых двух этапах, этап понедельника предполагает всего один подъем — четвертой категории на Лу после 59 км, хотя два небольших неклассифицированных подъема на последних километрах могут осложнить задачу спринтерам.

Начало этапа было спокойным, так как на первых километрах не возникло большой борьбы за отрыв. На самом деле, прошло почти 50 км, прежде чем кто-то из гонщиков вырвался вперед, так как пелотон, возглавляемый Alpecin-Deceuninck и Intermarché-Wanty, двигался в темпе со средней скоростью 40 км/ч.

Гонщик Intermarché-Wanty Лилиан Кальмеджан был первым, вырвавшись вперед за несколько километров до Лу. Вскоре к нему присоединился Давиде Баллерини (Astana Qazaqstan).

Француз лидировал на вершине подъема, заработав максимальные три очка, а затем отстал, оставив Баллерини одного впереди. Итальянец продолжал идти вперед до отметки в 100 км, после чего все снова собрались вместе.

Следующие события произойдут через 20 км на пути к первому промежуточному спринту дня в Масио. Там группа из 25 спринтеров и лидирующих мужчин отделилась от пелотона, а Джонатан Милан (Lidl-Trek) пересек линию и заработал 12 очков в зачет очков.

Он сделал то же самое в спринте «Интерджиро» за 67 км до финиша, опередив Тима Мерлье (Soudal-QuickStep) и Кадена Гроувса (Alpecin-Deceuninck) и заработав еще 12 очков в классификации «Интерджиро» и очков.

Позади лидирующей спринтерской группы Movistar и Polti-Kometa возглавили погоню, сократив разрыв до минуты и вызвав некоторые разрывы в большом пелотоне в попытках вновь объединить усилия.

Лидирующая группа продолжала двигаться вперед с отрывом в 30 секунд. Однако вскоре группа сбросила темп, положив конец отрыву на 44 км, когда пелотон снова стал единым целым.

В этот момент между пелотоном и финишем в Чераско на расстоянии 22 км оставался последний подъем и еще один промежуточный спринт. Очков за спринт не будет, а вот три, две и одна секунда в зачет генеральной классификации — вполне.

Лидер гонки Тадей Погачар вырвался из пелотона, пытаясь увеличить свое преимущество в общем зачете, и ему это удалось.

В итоге Погачару пришлось довольствоваться двумя секундами, а Томас пересек линию на третьем месте с одной, уступив еще одну секунду своему сопернику по GC.

Быстрый бег к финишу, возглавляемый спринтерскими командами, был прерван лишь дождем и возможной атакой на позднем неклассифицированном холме в Фоссано.

Как всегда, гонщики и спринтеры боролись за то, чтобы оставаться в первых рядах до отметки 3 км, но этот поздний холм оказался слишком соблазнительным для самых больших имен в борьбе за розовую майку: Погачар и Томас бросились вперед.

Вскоре лидер гонки вышел в лидеры, устремившись вперед по ровному участку и увлекая за собой только Томаса. Но даже мощь двух главных претендентов на победу в гонке не могла помешать специалистам по спринту, и поэтому именно Мерлье получил награду и отпраздновал победу на третьем этапе.