Женская Вуэльта Бургос (Vuelta a Burgos Feminas) 2024. Лорена Вибес (SD Worx-Protime) одержала победу на третьем этапе, сопровождавшемся авариями

Лорена Вибес выиграла третий этап «Вуэльты в Бургосе»

Клара Коппони стала второй, Майке ван дер Дуин — третьей в Мельгар-де-Фернаменталь, а Деми Воллеринг сохранила лидерство в общем зачете.

Лорена Вибес (SD Worx-Protime) выиграла 3-й этап Вуэльты в Бургосе, опередив Клару Коппони (Lidl-Trek) и Майку ван дер Дуин (Canyon-SRAM) более чем на две длины велосипеда в Мельгар-де-Фернаменталь.

«Меня привезли отлично. Очень приятно одержать еще одну победу в первой этапной гонке второй части этого сезона», — сказала Вибес.

«Эта победа делает меня счастливой. Команда проделала отличную работу. Они постоянно держали беглецов под контролем. Затем я получила хороший отрыв. Поэтому было важно закончить его. Я счастлива этой победе».

На этапе отрыв пяти гонщиков составлял чуть более двух минут, но они были остановлены на отметке 3 км.

На предпоследнем километре спуска произошел массовый завал, в котором пострадали десятки гонщиков, включая Эвиту Музик (FDJ-SUEZ) и Ширин ван Анруа (Lidl-Trek).

Спринтеры продолжили гонку, и после того, как Фемке Герритсе вырвалась вперед, Вибес без труда разделалась со своими соперницами и выиграла этап. Ее подруга по команде Деми Воллеринг (SD Worx-Protime) сохраняет лидерство в общем зачете перед заключительным четвертым этапом.

Содержание

КАК ВСЕ РАЗВОРАЧИВАЛОСЬ

Симон Буалард, Антри Кристофору, Сара Мартин, Ева ван Агт, Нив Брэдбери в отрыве на 3-м этапе Вуэльты в Бургосе (Vuelta a Burgos Feminas)

123,8-километровый этап 3 из Роа-де-Дуэро в Мельгар-де-Фернаменталь, между финишем на вершине холма на этапе 2 и финальным поединком за звание чемпиона мира на этапе 4, стал днем для спринтеров. Хотя этап включал в себя несколько коротких холмов, классифицированных подъемов не было, а последние 25 км были почти полностью равнинными.

После нескольких неудачных попыток оторваться сначала Симон Буалард (Uno-X Mobility), а затем Нив Брэдбери (Canyon-SRAM) атаковали примерно через 20 км после начала гонки. Когда Ева ван Агт (Visma-Lease a Bike), Сара Мартин (Movistar Team) и Антри Христофору (Roland) прорвались вперед, образовался отрыв дня.

Они хорошо сработались, но SD Worx-Protime контролировали ход гонки и не позволили отрыву превысить 2:08 минуты за 62 км до финиша. Кристофору выпала из отрыва на одном из неклассифицированных подъемов за 36 км до финиша, и на 20-километровой отметке команда SD Worx-Protime сократила отставание от пелотона до 1:12 минуты.

Команда UAE Team ADQ присоединилась к пелотону перед поворотом на встречный ветер за 13 км до финиша, но ветер был недостаточно сильным, чтобы вызвать эшелонирование. Отрыв прошел через промежуточный спринт на отметке 6 км, но к тому моменту они были уже на волоске от гибели — всего 19 секунд.

Последний поворот Марлена Ройссера (SD Worx-Protime) остановил беглецов за 2,8 км до финиша, и когда спринтерские поезда уже формировались, в 1,9 км от линии произошло массовое столкновение колес, в результате которого более 20 гонщиков упали на асфальт на трехполосной дороге, а еще несколько были задержаны из-за аварии.

Впереди Воллеринг поддерживала высокий темп, а Симон Буалард (Uno-X Mobility) возглавила пелотон на последних поворотах за 300 метров до финиша. Герритсе начала свой отрыв с колеса Минке, а Вибес начала спринт на 200-метровом отрезке.

Ван дер Дуин была у нее на колесе, но не смогла превзойти ускорение Вибес и была обойдена Коппони перед самым финишем, когда Вибес уже пересекла черту, выпустив стрелу из воображаемого лука, чтобы отпраздновать свою победу.