Лотта Копецки (SD Worx-ProTime) завоевала красную майку лидера и одержала победу на третьем этапе.
Бельгийка догоняет и обходит Нив Брэдбери, одерживая победу на третьем этапе, Гарсия замыкает подиум.
Лотта Копецки (SD Worx-Protime) одержала победу на третьем этапе женского Тура ОАЭ, обойдя Нив Брэдбери (Canyon-SRAM) на вершине Джебель Хафит и завоевав майку лидера.
Чемпионка мира вырвалась вперед после атаки Брэдбери за 2,9 км до финиша этапа, постепенно вернулась к австралийке, а затем обошла ее и одержала свою первую победу в сезоне. Мави Гарсия (Liv-AlUla-Jayco) замкнула подиум, финишировав соло с отставанием в 31 секунду.
Копецки прорвалась к Брэдбери всего за 600 метров до финиша и сразу же устремилась вперед в отборной группе, чтобы организовать финиш. В итоге ее рывок на последних 200 метрах оказался слишком сильным для соперницы, и она вырвалась вперед, одержав свою первую победу в сезоне 2024 года, а вместе с ней и лидерство в гонке.
«Это первая победа в истории», — сказала Копецки о первой в своей карьере победе на этапе с финишем на вершине. «Сумасшествие. Я была очень мотивирована и хотела посмотреть, как далеко я смогу пройти на этом подъеме. Я мечтала выиграть этот этап, и сделать это — очень хорошо для уверенности».
«Я преодолевала километр за километром, хотя мне известно, что на этом подъеме ноги всегда болят. За 30 секунд можно перейти от хорошего ритма к срыву. Когда девушка из Каньона ушла, меня охватила паника, но я смогла найти свой ритм. Я снова приблизилась, и казалось, что у меня получится».
«Мы здесь для подготовки к сезону классики, так что для уверенности полезно знать, что форма хорошая и что мы можем еще улучшить».
КАК ЭТО ПРОИСХОДИЛО
Пелотон мчится по песчаным дюнам на третьем этапе Женского Тура ОАЭ 2024.
В Музее полиции в центре Аль-Айна многочисленная публика провожала пелотон на 128-километровый этап, кульминацией которого стал финишный подъем на Джебель Хафит — 10,8 километра с набором высоты 928 метров, большая часть подъема имеет уклон более 8%, самый крутой подъем — 11% в трех километрах от финиша.
Ауде Бьянник (Movistar Team) первой оторвалась после 15 км гонки, а Мари Ле Не (FDJ-Suez) попыталась отправиться в одиночное преследование, но вскоре их снова поймали. Ле Нет атаковала во второй раз, когда до финиша оставалось 103 км, и на этот раз она оторвалась, создав отрыв более минуты.
Француженка выиграла первый промежуточный спринт у Университета ОАЭ после 39,7 км, а Дарья Пикулик (Human Powered Health) опередила Лотту Копецки и Лорену Вибес (обе Team SD Worx-Protime) на две секунды.
После промежуточного спринта Линда Занетти (Human Powered Health) оторвалась от Ле Нетт, но теперь разрыв составлял уже десять секунд, и обе гонщицы были быстро отброшены назад. Идоя Эрасо (Laboral Kutxa-Fundación Euskadi) ускользнула, и Занетти отправилась за ней.
Когда Глэдис Верхулст-Вилд (FDJ-Suez) пристроилась к переднему дуэту, образовалась группа из трех человек, а преимущество отрыва достигло 6:24 минуты, прежде чем началась серьезная погоня.
В двух авариях пострадали Карина Шремпф (Fenix-Deceuninck), Елена Хартманн, Мэгги Коулз-Листер (обе Roland), Кристина Тонетти и две ее подруги по команде Laboral Kutxa-Fundación Euskadi, а также Клэр Стелс (Movistar Team), а SD Worx-Protime и Lidl-Trek вырвались вперед, быстро сократив преимущество отрыва.
Когда Верхулст-Вильд вел Занетти и Эразо через второй промежуточный спринт в Зеленой Мубаззаре перед началом подъема на Джебель Хафит, их отрыв сократился до 3:30 минут.
Верхулст-Вильд отправилась в одиночку к нижней части подъема, надеясь прорваться вперед и удержать наступающий пелотон в борьбе за победу. Однако с учетом того, что погоню возглавляла команда SD Worx-Protime, а среди рабочих была и двукратная победительница этапа Лорена Вибес, все закончилось бы разборками фаворитов GC.
Гайя Реалини (Lidl-Trek) была среди гонщиков, которые начали атаковать пелотон на 8 км дистанции, и в итоге возглавила небольшую группу фаворитов, появившуюся во главе гонки.
Группа, в которую вошли Копецки, Брэдбери, Гарсия и подруга Реалини по команде, чемпионка 2023 года Элиза Лонго Боргини, догнала и обошла Верхулста-Уилда за 6,5 км до финиша и устроила грандиозный финал на горе.
В конце концов Брэдбери вернулась назад и стала сокращать разрыв метр за метром на подъеме к финишу. Когда до финиша оставалось всего 600 метров, она догнала Брэдбери и уверенно захватила лидерство. Затем она резко ускорилась, в итоге выиграв этап и закрепив за собой лидерство в гонке.
Лонго Боргини уверенно лидировала в группе, пока не отстала в 6 км от вершины. Дружеская конкуренция сделала гонку захватывающей! В 2,9 км от финиша Брэдбери предприняла мощную атаку, заставив Копецки, Гарсию и Реалини преследовать ее по очереди, причем лидировала бельгийка.
В конце концов, она успешно пробилась сквозь них, сокращая разрыв метр за метром на подъеме к финишу. Когда до финиша оставалось всего 600 метров, она догнала Брэдбери и уверенно захватила лидерство. Затем она резко ускорилась к финишу, в итоге выиграв этап и закрепив за собой лидерство в гонке.
РЕЗУЛЬТАТЫ
- 01 KOPECKY Lotte Team SD Worx-Protime 03:22:15
- 02 BRADBURY Neve CANYON//SRAM Racing + 03
- 03 GARCIA Mavi Liv AlUla Jayco + 32
- 04 REALINI Gaia Lidl-Trek + 43
- 05 BUNEL Marion St Michel-Mavic-Auber 93 + 01:00
- 06 ROOIJAKKERS Pauliena Fenix-Deceuninck + 01:04
- 07 LONGO BORGHINI Elisa Lidl-Trek + 01:09
- 08 PERSICO Silvia UAE Team ADQ + 01:29
- 09 MEIJERING Mareille Movistar Team + 01:29
- 10 BAUERNFEIND Ricarda CANYON//SRAM Racing + 01:32
ГЕНЕРАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ПОСЛЕ 3 ЭТАПА
- 01 KOPECKY Lotte Team SD Worx-Protime 08:49:18
- 02 BRADBURY Neve CANYON//SRAM Racing + 13
- 03 GARCIA Mavi Liv AlUla Jayco + 44
- 04 REALINI Gaia Lidl-Trek + 59
- 05 BUNEL Marion St Michel-Mavic-Auber 93 + 01:16
- 06 ROOIJAKKERS Pauliena Fenix-Deceuninck + 01:20
- 07 LONGO BORGHINI Elisa Lidl-Trek + 01:25
- 08 PERSICO Silvia UAE Team ADQ + 01:45
- 09 MEIJERING Mareille Movistar Team + 01:45
- 10 BAUERNFEIND Ricarda CANYON//SRAM Racing + 01:48
