Команда Bora-Hansgrohe, включая победителя общего зачета Приможа Роглича, празднует победу в зачете лучших команд «Критериума Дофине 2024»
Словенец доволен своей командой после «сумасшедшей» гонки.
Примож Роглич сумел пережить атаки своих ближайших соперников в генеральной классификации на поздних этапах, удержать лидерство — с трудом — и во второй раз в своей карьере выиграть «Критериум Дофине 2024» в воскресенье.
Он выиграл общий зачет, опередив Маттео Йоргенсона (Visma-Lease A Bike) на восемь секунд, что является наименьшим преимуществом с 2001 года, когда Кристоф Моро опередил Павла Тонкова на одну секунду.
Перед заключительным днем гонки, еще одним тяжелым горным переходом после этапа «Королева», Роглич имел, казалось бы, неприступный отрыв в 1:02 от Йоргенсона и 1:13 от Дерека Ги (Израиль-PremierTech). Но он едва не сошел на нет на финальном подъеме Col des Glières (9,4 км при 7,1%) с некоторыми крутыми участками, превышающими 10%.
На последних пяти километрах словенец оторвался от Йоргенсона и Ги после атаки бывшего чемпиона Испании Карлоса Родригеса (Ineos Grenadiers). Ускорение, за которым Роглич просто не смог угнаться, наблюдая за тем, как трио отрывается от него, заставило его продолжать пробиваться наверх и пытаться ограничить ущерб.
Расстояние до лидеров продолжало расти, но Роглич выложился на полную, когда дорога немного выровнялась на последних двух километрах, и пересек финишную черту в 48 секундах позади победителя этапа Родригеса и занявшего второе место Йоргенсона.
Я был счастлив, что другие не ехали быстрее. Я просто устал. Все было близко, но в итоге я доволен за команду». сказал Роглич.
На этот раз победа словенца в общем зачете полностью отличалась от его первой победы в 2022 году. Два года назад Роглич и его тогдашний товарищ по команде Jumbo-Visma Йонас Вингегаард вместе проехали финальный этап и выиграли общий зачет с отрывом в 1:41 от ближайшего соперника, не входящего в команду, который занял третье место.
В этом году Роглич не только приехал на разогревочную гонку «Тур де Франс» с новой командой Bora-Hansgrohe, но и возвращался в гонки после травмы, полученной в страшной аварии в Ицулии Страны Басков в апреле.
Казалось, история повторяется, когда Роглич попал в массовую аварию, которая привела к нейтрализации пятого этапа. Но после обследования, проведенного медицинским персоналом его команды, он не только вышел на старт на следующий день, но и одержал победу на горном этапе и завладел желтой майкой лидера.
Это безумие — выиграть «Дофине» после всего, что произошло, после аварии и всего, что было. Это невероятно».
Восьмидневная этапная гонка стала не только возможностью проверить свою форму, но и важным испытанием для его команды. Ведь до старта в минувшие выходные они провели вместе всего 14 дней. Bora-Hansgrohe также выиграла лучший командный зачет, оторвавшись от Ineos Grenadiers более чем на семь минут.
«Это определенно то, что нам нужно было сделать с командой, поработать над позиционированием, коммуникацией, над многими вещами. Я не был с этими ребятами пять лет».
Когда Роглича спросили, прибавила ли эта победа ему уверенности перед «Тур де Франс», он ответил со свойственным ему стоическим спокойствием.
«Дофине — это одно, а Тур — совсем другое. В первую очередь я хочу быть счастливым, потому что не каждый день выигрываешь такие гонки».
«Конечно, ты принимаешь все, что получаешь в конце или должен принять», — сказал Роглич на финише FloBikes и другим репортерам, когда его спросили, занял бы он сегодня третье место на «Тур де Франс», если бы ему представилась такая возможность.
«Но в начале у всех одинаковые возможности. Выиграть или стать вторым, третьим или занять любое другое место, так что, прежде всего, мы должны быть довольны всей командой, мы провели действительно хорошую гонку. Отличная работа. Мы должны наслаждаться этим. А потом просто отправиться на Тур и расслабиться».
