«Марк очень расстроен и зол из-за этого решения»: жюри гонки вынесло спорное решение о понижении рекордсмена в одном из последних спринтов в карьере Кавендиша на «Тур де Франс».
Марк Кавендиш был понижен в квалификации жюри гонки UCI в четверг, и это может стать одним из последних спринтов в его карьере на Тур де Франс.
Спортивный директор Astana-Qazaqstan Марк Реншоу поспешил раскритиковать решение жюри гонки, сказав, что Кавендиш «расстроен».
«Мы очень разочарованы этим спринтом, потому что считаем, что Кавендиш сегодня занял заслуженное пятое место», — сказал Реншоу после этапа. «Кавендиш очень расстроен этим решением. Мы думаем, что это было место, завоеванное с большим трудом».
Кавендиш и французский спринтер Арно Демаре (Arkéa-B&B Hotels) были опущены в таблице результатов в конце массового спринта, который выиграл Биньям Гирмай (Intermarché-Wanty).
Занявший второе место Ваут ван Аерт (Visma-Lease a Bike) снова пожаловался на то, что его прижали к барьерам, на этот раз Демаре.
«Я был зажат между Демаром и барьером», — сказал ван Аерт на финише. «Мне пришлось заново начинать спринт, но я все равно был очень близок к победе. Если бы мне не пришлось останавливать педалирование, у меня были бы хорошие шансы сегодня».
Понижение Кавендиша, похоже, было вызвано тем, что он свернул влево, чтобы обойти замедляющегося гонщика Arkéa-Samsic Дэна Маклея, который лидировал за Демаром.
«Если мы действительно проанализируем эти последние метры, то увидим, что Маклей опережает Демара, а тот смещается влево и перестает крутить педали», — сказал Реншоу. «Это движение Маклая, когда он полностью прекращает крутить педали, заслуживает санкций больше, чем действия Кавендиша. Реакцией на это движение было отклонение Кава влево, и это реакция на это действие».
«Марк очень расстроен и зол из-за этого решения. Он считает, что оно было несправедливым, и это была реакция на то, что Маклей отступил», — сказал Реншоу. «В целом, чтобы финишировать пятым после всего, что произошло, команда показала сегодня большое мастерство».
На прошлой неделе жюри гонки обвинило Кавендиша в драфтинге машиной команды и даже вынесло ему неофициальное предупреждение после того, как он пронесся по гоночной трассе на пути к своей исторической победе.
Сколько еще шансов у Кавендиша?
Кавендиш был понижен в квалификации в четверг после группового спринта.
Сколько спринтерских возможностей осталось у Кавендиша в его легендарной карьере?
В среду Кавендиш пережил тяжелый подъем по Центральному массиву, из-за которого лишился времени соотечественник Фред Райт (Bahrain-Victorious).
В четверг рекордсмен «Тур де Франс» вернулся в борьбу и в спринте добрался до пятого места, а затем опустился на 68-е.
В четверг темп был просто зверским: средняя скорость в первый час составляла почти 50 км/ч. Три гонщика не уложились в отведенное время, включая одного из товарищей Кавендиша по команде, Евгения Федорова.
39-летний Кавендиш вошел в историю своего последнего «Тур де Франс», выиграв пятый этап в Сен-Вальбусе и установив новый рекорд по количеству побед на этапах — 35.
Конечно, понижение в классе не будет иметь значения, потому что они не смогут отнять у него победу, чтобы превзойти рекорд, который он разделял с Эдди Мерксом перед началом этого Тура.
Но сколько еще шансов будет у Кавендиша, чтобы пополнить свою статистику?
Пятничный 13-й этап в Пау, как ожидается, закончится групповым галопом, но пара подъемов Cat. 4 в конце этапа может дать отрыву немного поддержки.
Гонщик команды Uno-X Йонас Абрахамсон, который в горах пытается набрать последние очки для майки в горошек, может создать отрыв, который продержится до Пау.
Товарищ Кавендиша по команде Astana-Qazaqstan Михаэль Мёркёв покинул Тур с COVID-19, так что есть угроза, что что-нибудь может случиться в команде.
