Bora-Hansgrohe перейдет с Shimano на SRAM в 2024 году
Переход знаменует окончание девятилетнего срока работы с компанией Shimano.
Компания Bora-Hansgrohe намерена перейти с групп Shimano на SRAM в 2024 году.
В своем заявлении глава отдела по связям с общественностью Shimano Джонатан Дэвис подтвердил, что слухи, которые появились в последние дни, когда гонщик Эмиль Херцог опубликовал в социальных сетях фотографию велосипеда S-Works Tarmac SL8 в комплектации SRAM в костюме Bora-Hansgrohe, оказались правдой.
«Я могу подтвердить, что Bora-Hansgrohe переходит на SRAM в следующем сезоне», — сказал он.
Фотография, о которой впервые сообщил GCN, была вскоре удалена, но не раньше, чем ее повторно опубликовал на сайте X Лукаш Рональд Лукач (Lukáš Ronald Lukács).
В SRAM и команду также обратились за комментариями, но пока не получили ответа.
Немецкая команда переходит от Shimano после девятилетнего использования групп японского бренда, после того как в 2015 году команда превратилась из Team Net-App Endura в Bora-Argon 18, перейдя в обратном направлении (от SRAM к Shimano).
В 2017 году команда стала Bora-Hansgrohe, и с тех пор Specialized поставляет велосипеды, а также колеса и различные другие аксессуары.
Переход команды с Shimano на SRAM принесет Приможу Рогличу ощущение знакомости после его недавнего перехода из Jumbo-Visma. Интересно, что это также означает, что он сможет воспользоваться преимуществами гравийного набора, который он использовал на Джиро д’Италия, где он использовал переключатель SRAM Red XPLR в паре с кассетой 10-44, ориентированной на гравий, в сочетании с звездой 1x, чтобы обеспечить более высокий, более эффективный каденс на крутых подъемах.
Летом этого года представитель SRAM сказал, что решение Роглича использовать технологию XPLR было отличной рекламой для бренда, но неясно, связаны ли переход Роглича и переключатель SRAM.
Также неясно, подписала ли команда и SRAM соглашение об однолетнем или многолетнем сотрудничестве.
